Veja quanto custa uma Scania R450 6×4 Zero KM

Grande parte da população não sabe quanto custa um caminhão zero KM, então resolvemos fazer uma busca no sistema da tabela fipe para dar a resposta para os curiosos.
De acordo com a Tabela Fipe o caminhão Scania R450 6×4 está custando o valor de R$ 575.254,00 em 2020, mas existem caminhões mais baratos é mais caros dependendo das configurações escolhidas.
O valor é bem alto né? é por isso que o número de caminhoneiro autônomos com caminhões novos na estrada é abaixo de 5% comparando as grandes empresas.
Veja os resultados da tabela Fipe.
| Mês de referência: | janeiro de 2020 |
| Código Fipe: | 513305-0 |
| Marca: | SCANIA |
| Modelo: | S-450 A 6×4 2p (diesel)(E5) |
| Ano Modelo: | Zero KM |
| Autenticação | 02s2fw791pcd |
| Data da consulta | domingo, 26 de janeiro de 2020 18:48 |
| Preço Médio | R$ 575.254,00 |
Fonte: Brasil do Trecho
Comentários
14Boa noite , observei o valor é um bom caminhão.
Não é o caminhão que é caro , caro é o combustível que rouba em média 10.000,00 por mês do caminhoneiro se considerar o preço que é e o preço que deveria ser. Não dá para investir 600.000,00 em um negócio que hoje não dá mais que 15.000,00 líquido no mês, sem contar a depreciação.
Um absurdo, quanto q uma transportadora paga até 20% de desconto e com carência de 2 anos para começar a pagar e autônomo se quiser um zero paga tabela cheia isso ninguém fala.
Mas e o giro financeiro de uma transportadora, o tanto de crédito que eles tem, por isso conseguem essas "facilidades", essas comparações de transportadora com autônomo são muito idiotas
Hoje ser carreteiro e uma paixão q está acabando por causa das dificuldades do custo e da violência em breve não teremos autônomos mais na pista e poucos nessa profissão sofrida
É Lucas compara transportadora com autônomo não tem como compara mesmo várias transportadoras escravizam os funcionários depois q não 'serve' mais manda embora manda por na justiça aí diz 'abriu' falência muda a razão social e nossa justiça como é muito 'rapida' fica décadas até sair o resultado q as vezes não serve mais pq como transportadora falida q não tem mais nada vai paga os direitos trabalhistas dos funcionários o autônomo muito pelo contrário paga td certo muitas vezes refinancia o caminhão 'velho' pra quitar as dívidas realmente não tem como compara transportadora com autônomo
Claro que transportadora paga caminhão a maioria delas lavam dinheiro em cima do transporte , e outra coisa sou motorista a 20 anos e nunca vi uma transportadora pagar os direitos certo de um motorista
Eu só motorista autônomo caminhão vai acabar classe pequena e porque país vale nada viver só corrupção político e empresarois Brasil e lixo
Verdade mesmo hoje quem pode pode quem não tem condições meu amigo comprá um usadinho ai não tem condições nem de por pneu o ki ganha fica tudo no diesel e no pedágio e muita robalhera
Verdade mesmo hoje quem pode pode quem não tem condições meu amigo comprá um usadinho ai não tem condições nem de por pneu o ki ganha fica tudo no diesel e no pedágio e muita robalhera
País e lixo para viver a classe política não vale nada piores que nos motorista autonimo e isso tem a dizer
Infelizmente o futuro do caminhoneiro autônomo está com os dias contados, o frete pago hoje é menor do que eram pagos à três anos atrás, em contrapartida o diesel, os pedágios e todo o custo de manutenção não param de subir, impossível investir tamanho valor num barco furado como é o transporte autônomo no Brasil, somente as grandes transportadoras, com os inúmeros benefícios que gozam, têm condições e interesse de comprar.
Infelizmente o futuro do caminhoneiro autônomo está com os dias contados, o frete pago hoje é menor do que eram pagos à três anos atrás, em contrapartida o diesel, os pedágios e todo o custo de manutenção não param de subir, impossível investir tamanho valor num barco furado como é o transporte autônomo no Brasil, somente as grandes transportadoras, com os inúmeros benefícios que gozam, têm condições e interesse de comprar.
Isso aí ninguém diz !