
Depois do fracasso da última tentativa de paralisação em fevereiro, líderes do movimento dizem que desta vez a aderência à greve será maior e trará os resultados esperados.
Com uma divisão clara da classe, algumas entidades dizem que o movimento não vai vingar. A Confederação Nacional dos Transportes Autônomos (CNTA), relata o baixo número de adesão, “A prerrogativa e legalidade de se realizar uma paralisação é um direito do caminhoneiro e formalizada através de assembleia nos sindicatos. Até o presente momento, não temos conhecimento de tal iniciativa por parte de sindicatos ligados ao sistema da nossa Confederação “
Os objetivos principais da paralisação são:
Diferente da CNTA, o conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC) apoia a paralisação e ainda diz que o movimento pode se prolongar por dias. A intenção é não voltar a ativa enquanto todas as medidas reivindicadas não forem sanadas.
Leia também:
Paralisação dos caminhoneiros para a próxima segunda-feira (26) deixa a classe dividida
Caminhoneiros do oeste decidem não aderir à greve marcada para o dia 25
Aguardamos as cenas dos próximos capítulos
Redação – Brasil do Trecho
Mesmo com avanço da tecnologia, o motor de caminhão consome muito diesel O alto consumo de combustível dos caminhões é…
Veja quanto um caminhoneiro pode gastar a mais em uma viagem de 2.000 km com a alta do diesel e…
Caminhoneiros estão deixando a profissão no Brasil. Entenda como diesel caro, insegurança e baixos fretes podem impactar preços e abastecimento.…
Dificuldades da profissão afastam caminhoneiros no Brasil e acendem alerta. Entenda os desafios que podem impactar preços e abastecimento. Cada…
O governo federal estuda a criação de um Auxílio Caminhoneiro, mas desta vez com foco principal em diminuir o impacto…
caminhoneiros greve 2026, frete mínimo ANTT, preço do diesel Brasil, paralisação caminhoneiros, transporte rodoviário de cargas, tabela de frete caminhoneiros…
Este site utiliza cookies.