Youtuber cabelo batateiro rebaixa caminhão: “É melhor de dirigir”

Um caminhoneiro tem agitado as redes sociais com um modelo de veículo bem peculiar. Ademar Comiotto Junior, mais conhecido como Cabelo Batateiro, é um youtuber e empresário do ramo de caminhões personalizados em São Paulo. Ele tem um caminhão com a cabine totalmente rebaixada e sua traseira tem uma elevação que chega a 2,10 metros de altura. 

As modificações feitas por Batateiro são totalmente ilegais e perigosas, além de influenciarem a segurança do trânsito e do próprio condutor. Ele afirma que tais mudanças foram feitas em nome da ‘beleza’ e trouxe grande estabilidade.

O youtuber conta com 750 mil inscritos em seu canal que mostra as aventuras nas estradas com os caminhões totalmente irregulares.

Em seu caminhão atual de trabalho, Batateiro transformou uma Scania P310 conhecida como joaninha em quase outro caminhão. Ele retirou o encosto de cabeça, os limpadores de para-brisa e os bancos do veículo. 

“Sou caminhoneiro há 14 anos e sempre gostei de caminhões levantados. Além de bonitos, eles ficam mais firmes. É melhor de dirigir. Atualmente, rodo todo o Brasil com a Joaninha carregando batatas. É um caminhão que não desliza na estrada molhada”, afirma o caminhoneiro.

O motorista relata sobre as fiscalizações nas estradas feitas pela Polícia Rodoviária Federal, ele diz que alguns policiais já viraram seu amigo e que simplesmente se vier uma multa ele paga e segue a vida.

“Hoje em dia, quando policiais rodoviários federais me veem, fazem festa! São meus amigos, sabem que o ‘troço’ é bonito. Mas já levei muitas multas por causa disso. É aquela coisa: se chegar multa, pago e sigo a vida. Quando apreendem o veículo, a gente acerta e é liberado”, diz Batateiro.

Vale ressaltar que de acordo com o artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro, conduzir veículo em mau estado de conservação, reprovado na avaliação de inspeção de segurança ou comprometendo ela, é infração grave levando multa de R$ 195,23 com cinco pontos na carteira e retenção do veículo até regularização.

Redação – Brasil do Trecho