Caminhoneiro

Agronegócio adquiri frota própria e não depende mais de autônomos

Com excelentes resultados agro investe em frota própria e o autônomo perde espaço no mercado

Não é de hoje que o agronegócio vem vivenciando altos resultados e para não depender de autônomos o setor vem adquirindo uma frota própria. Logo no início de 2020 o setor foi responsável por movimentar a economia no início da pandemia.

De acordo com o CEO da Scania da América Latina, o agronegócio vem representando um papal fundamental para a economia do país. Ele ainda acredita que o setor vai ser o responsável para ampliar ainda mais o segmento de caminhões pesados no Brasil.

O agronegócio teria representado cerca de 40% das operações da Scania, de acordo com o executivo. Tudo isso se deve à desvalorização da moeda nacional, virando um grande atrativo para mercados comprarem produtos com um baixo custo.

O setor ainda aproveitou o início da pandemia, quando os juros estavam mais baixos no mercado para renovar e ampliar suas frotas. Contudo, o lado mais fraco vem perdendo espaço no mercado como o caminhoneiro autônomo.

Preço baixíssimos do frete e sem qualquer fiscalização no piso mínimo, diesel sofrendo reajuste constantemente, o caminhoneiro autônomo vem vivenciando o seus últimos suspiros em um segmento que já vai bastante amplo. 

Redação – Brasil do Trecho

Esta publicação foi modificada pela última vez em 3 de novembro de 2021 09:05

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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