Pedagio

Os motoristas do Paraná querem saber quando deixarão de pagar pelo pedágio

Condutores de veículos do Paraná estão contando os dias dos atuais contratos de concessão, que estão sendo acusados de terem superfaturado as tarifas de pedágio.

O acordo finda no dia 27 de novembro e segundo o governo do estado, as 0:00 hs de 28 de novembro, todas as cancelas deverão estar abertas nas praças de pedágio, permitindo o tráfego sem pagamento de tarifa.

Dependendo do prazo de término da nova licitação, o estado poderá ficar até um ano com as cancelas abertas e essa determinação, foi confirmada pelo governo.

Estado e governo Federal assumirão o controle provisoriamente

O estado assumirá o controle das Rodovias, até que se conclua uma nova concessão, sendo que as atuais não poderão participar. O novo modelo foi decidido entre os governos estadual e Federal e terá tarifas menores, garantia de obras, onde cerca de 90% delas terão que ser concluídas nos 7 primeiros anos contratuais, dentre outras melhorias.

Maior transparência no leilão

O leilão terá maior transparência e será realizado na Bolsa de Valores, aberto para a participação de investidores de todo o mundo.

Face a alguns ajustes nas negociações do governo Federal e estadual, a ANTT – Agência Nacional de transportes Terrestres postergou a assinaturas contratuais de concessão para o quarto trimestre de 2022. 

Os novos contratos de concessões, serão divididos em seis lotes que darão um total de 3,3 mil km de rodovias. Serão 35% de estradas estaduais e 65% de rodovias federais. O investimento inicial previsto é de R$ 44 bilhões em obras, tendo a duração de 30 anos, o mesmo período que o anterior.

Além de reduções significativas dos valores das tarifas, o projeto prevê 15 novas praças de pedágio em todo o estado.

Para quem for usuário frequente, haverá um desconto fixo de 5%, optando-se pelo pagamento por tags e outro percentual de acordo com a frequência do condutor.

Novidades na cobrança

Os novos pedágios contemplarão a implantação da cobrança por km rodado, determinando o fim das praças de cobrança de pedágio, porém essa iniciativa ainda passa por regulamentação do governo federal.

Redação – Brasil do Trecho

Esta publicação foi modificada pela última vez em 4 de novembro de 2021 13:34

Etiquetas Paraná
João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Cuba enfrenta falta de diesel e caminhões ficam parados no país

A crise de combustível voltou a atingir Cuba e desta vez o diesel virou um dos maiores problemas para quem…

40 minutos atrás

Video: Mecânico ensina jeito simples de sangrar embreagem hidráulica sem ferramenta

Aprenda a sangrar a embreagem hidráulica na mão mesmo, sem bomba e sem frescura. Dica de mecânico virou viral entre…

1 hora atrás

Volvo segue como referência quando o assunto é durabilidade entre caminhoneiros

Volvo FH lidera vendas e confiança entre caminhoneiros pela durabilidade e custo-benefício. Veja por que a marca sueca é a…

1 hora atrás

Aline mostra quanto gastou após abrir motor do Scania NTG 2022 com apenas 400 mil km

A caminhoneira Aline resolveu mostrar detalhadamente quanto gastou após precisar abrir o motor do seu Scania NTG 2021/2022 com apenas…

1 hora atrás

Ex-copeira muda de vida após problema na coluna e vira caminhoneira em Santa Catarina

A rotina pesada trabalhando como copeira fez Priscila Elizabeth da Conceição, de 43 anos, repensar completamente a própria vida. Moradora…

2 horas atrás

Video: Caminhoneira Daiane Cardoso sofre acidente na BR-163

A caminhoneira Daiane Cardoso usou as redes sociais para falar sobre o acidente que sofreu no último domingo na BR-163,…

2 horas atrás