Pedagio

Os motoristas do Paraná querem saber quando deixarão de pagar pelo pedágio

Condutores de veículos do Paraná estão contando os dias dos atuais contratos de concessão, que estão sendo acusados de terem superfaturado as tarifas de pedágio.

O acordo finda no dia 27 de novembro e segundo o governo do estado, as 0:00 hs de 28 de novembro, todas as cancelas deverão estar abertas nas praças de pedágio, permitindo o tráfego sem pagamento de tarifa.

Dependendo do prazo de término da nova licitação, o estado poderá ficar até um ano com as cancelas abertas e essa determinação, foi confirmada pelo governo.

Estado e governo Federal assumirão o controle provisoriamente

O estado assumirá o controle das Rodovias, até que se conclua uma nova concessão, sendo que as atuais não poderão participar. O novo modelo foi decidido entre os governos estadual e Federal e terá tarifas menores, garantia de obras, onde cerca de 90% delas terão que ser concluídas nos 7 primeiros anos contratuais, dentre outras melhorias.

Maior transparência no leilão

O leilão terá maior transparência e será realizado na Bolsa de Valores, aberto para a participação de investidores de todo o mundo.

Face a alguns ajustes nas negociações do governo Federal e estadual, a ANTT – Agência Nacional de transportes Terrestres postergou a assinaturas contratuais de concessão para o quarto trimestre de 2022. 

Os novos contratos de concessões, serão divididos em seis lotes que darão um total de 3,3 mil km de rodovias. Serão 35% de estradas estaduais e 65% de rodovias federais. O investimento inicial previsto é de R$ 44 bilhões em obras, tendo a duração de 30 anos, o mesmo período que o anterior.

Além de reduções significativas dos valores das tarifas, o projeto prevê 15 novas praças de pedágio em todo o estado.

Para quem for usuário frequente, haverá um desconto fixo de 5%, optando-se pelo pagamento por tags e outro percentual de acordo com a frequência do condutor.

Novidades na cobrança

Os novos pedágios contemplarão a implantação da cobrança por km rodado, determinando o fim das praças de cobrança de pedágio, porém essa iniciativa ainda passa por regulamentação do governo federal.

Redação – Brasil do Trecho

Etiquetas Paraná
João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Onde encontrar fretes para Fiorino e começar a ganhar dinheiro

Se você tem uma Fiorino e quer começar a rodar com frete, saiba que hoje tem várias formas de conseguir…

3 horas atrás

Grave acidente na BR-020: acidente com caminhão deixa 8 mortos e vários feridos

Um grave acidente envolvendo um caminhão, uma van e uma caminhonete terminou em um grave acidente na manhã desta terça-feira…

3 horas atrás

Fim da escala 6×1 pode piorar falta de motoristas no Brasil.

A possível aprovação do fim da escala 6x1 para caminhoneiros está acendendo um alerta no setor de transporte. A mudança…

4 horas atrás

Caminhoneiro tem direito a adicional noturno? Veja como comprovar e receber

Muitos caminhoneiros ainda têm dúvida sobre o adicional noturno, mas a resposta é direta: sim, o motorista tem direito, desde…

4 horas atrás

Pequenos empresários do turismo e transporte sofrem com crise e relatam dificuldades

A situação não está fácil para pequenos empresários que atuam no turismo e também no transporte com caminhão. Quem vive…

4 horas atrás

Caminhão perde freio, entra em área de escape e tomba na BR-376;

Um caminhoneiro acabou tombando o caminhão após perder os freios em um trecho perigoso da BR-376, no Paraná. O motorista…

4 horas atrás