Dicas para motorista

Quanto Fatura um Cavalinho Agregado em Transportadora?

Andrey Fernandes do canal Via do Agregado explica quanto fatura um cavalinho agregado em Transportadora

Ele comenta sobre qual cavalo mecânico deve ser adquirido e também sobre quanto ganha um agregado e os custos operacionais

Andrey Fernandes um caminhoneiro agregado, conhecido nas Redes Sociais, explica qual o melhor cavalo mecânico deve ser adquirido, quanto ganha um agregado e quais são seus custos.

Um ouvinte do seu canal, pergunta para ele qual melhor cavalo mecânico um agregado deve adquirir?

Ele orienta que deve ser comprado o mais novo possível, não querendo entrar no detalhe da marca. Acrescenta que é sempre bom levar um mecânico para avaliar antes a compra, se for um modelo usado.

Andrey possui um caminhão Volvo 4×2 e relata que dá pouca manutenção. 

E quanto ganha um agregado?

Agregado depende da empresa, dá para se virar, mas tem os custos também como toda a operação. 

Por exemplo, um frete de ida e volta ele ganha R$ 4.700 e roda 1.700 km e na ida vai carregado. No destino descarrega e volta vazio. 

A despesa com combustível (diesel) representa 50%. Desse ganho R$ 2.350 é só para o diesel e ainda retira 15% impostos de custos da operação, ele acrescenta que é PJ e possui empresa.

Logo, explica que em um mês em que ganha R$ 20.000, R$ 3.000 é custo.

Enfatiza que por regra, ele ganha R$ 1,20 de lucro líquido por km rodado.

Então se rodou 10.000 km mês, vai faturar R$ 12.000, mais deste valor ainda tem que retirar, gastos de depreciação, pneu, troca de óleo, o que representa mais 30%. Do que sobrar, tem que guardar uma parte poupando para futuros gastos ou imprevistos, o que sobrar é o salário.

Ainda explica que se você trabalha em uma empresa e acostumou ganhar R$ 3.000 ou R$ 3.500, então mantenha isso para ganho como agregado e o restante guarda, para ter capital de giro e investimento.

O ideal é conseguir ter uns R$ 20.000 ou R$ 30.000 na conta para futuros problemas, finaliza Andrey. 


Canal Vida de Agregado

Redação – Brasil do Trecho

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Estacionar caminhão na porta de alguém é crime?

Na maioria dos casos, não é crime, mas é infração de trânsito e pode virar crime dependendo da situação. Ou…

12 horas atrás

Pagamento de comissões para caminhoneiros fora do holerite é legal? Veja os prós e contras

Essa é uma dúvida muito comum entre caminhoneiros contratados, agregados e até empresários do transporte: receber comissão “por fora”, sem…

13 horas atrás

Cão de rua vira mascote da Hyundai, ganha nome de Tucson Prime e conquista mais de 136 mil seguidores

Uma história simples, mas cheia de carinho, acabou conquistando a internet nos últimos dias. Um cachorro que vivia nas ruas…

13 horas atrás

Rodo Leve abre vagas para motorista carreteiro, saiba como participar.

A empresa Rodo Leve A Rodo Leve, empresa renomada no setor de transportes, anunciou a abertura de um novo processo…

13 horas atrás

Transportadora Carvalima abre vagas para motorista carreteiro

A empresa Carvalima anunciou um novo processo seletivo para motorista carreteiro, os interessados em participar do processo seletivo devem atender…

13 horas atrás

Caminhoneiro que faz viagem para o Mercosul ganha mais mesmo?

Essa é uma dúvida muito comum entre caminhoneiros: vale a pena sair do Brasil e rodar Argentina, Paraguai, Uruguai ou…

14 horas atrás

Este site utiliza cookies.