Caminhoneiro

Água no motor, saiba o que fazer nessa situação

Fiquei atento para não ser enrolado por um mecânico

A água é um fluido essencial não só para a saúde humana como também para o motor de um veículo. Não importa se em carro pequeno, caminhonete ou caminhão.

O líquido é utilizado no radiador para dissipar o excesso de calor gerado no motor durante a queima de combustível.

Uma solução de água e aditivo se torna a junção perfeita para o melhor funcionamento de todos os componentes do motor. Hoje vamos mostrar quando pode ou não usar essa mistura no seu veículo.

O que fazer:

  • Colocar aditivos no radiador.

Ele conservará todo o radiador de água, cilindros, ‘camisas’, o cabeçote e evitará furar as espoletas ou selos do motor. 

O aditivo terá a função de lubrificante e onde a água passar, o aditivo também estará junto. 

Quando colocar o aditivo?

  • Motor novo de fábrica;
  • Houver troca de aditivo;
  • Após reconstrução do motor que fundiu.
  • O que não fazer:
  • O veículo está acima de seis meses sem usar aditivo, ATENÇÃO! Não o utilize em seu veículo.

De preferência a água mineral ou desmineralizada.

Porquê?

Dentro do sistema já criou ferrugem, caso o aditivo entre, ele fará uma limpeza profunda que prejudica partes do motor danificando:

  • O radiador;
  • Cilindro do motor;
  • Queimar a junta do cabeçote.

Veja dicas mais detalhadas no vídeo abaixo publicado pelo canal do YouTube Parte mecânica fácil.

Redação – Brasil do Trecho

Etiquetas caminhoneirodica
João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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