
Foto: Blog Scania / Divulgação
Os caminhoneiros em quase sua totalidade reclamam dos valores dos combustíveis inclusive até quando acontece uma redução no litro do diesel, profissionais pontuam que o líquido continua sendo a maior despesa para o caminhoneiro.
Os motoristas em um futuro muito breve não terão mais que se preocupar com o diesel para abastecer seus veículos e muito menos com o valor dele já que ele não será o combustível do futuro.
O diesel possui várias desvantagens como o valor muito alto, maior vibração, entretanto o pior problema para o mundo é a emissão de poluentes ocasionando problemas ambientais.
A queima do diesel acarreta a liberação de gases poluentes, algo que contribui para o processo de aquecimento global e vai contra os protocolos de sustentabilidade que prevê um futuro sem poluição ou ao menos com ela bastante reduzida.
Em comparação com os outros combustíveis mais usados como o álcool e a gasolina, o diesel em disparada é o mais poluente por conter substâncias extremamente nocivas podendo até com o passar dos anos não somente poluir, mas causar problemas neurológicos.
Um estudo sobre o líquido comprova que os problemas ruins causados pelo diesel podem ultrapassar doenças neurológicas chegando a distúrbios hormonais e até mesmo câncer no pulmão.
A gasolina e o álcool não podem ser chamados de combustíveis não poluentes, entretanto em comparação ao diesel a emissão de substâncias nocivas é drasticamente menor.
Além disso, novas medidas para abastecimento sustentável já estão sendo tomadas e aplicadas no dia a dia, onde podemos ver caminhões elétricos e projetos biodegradáveis com o intuito de um combustível natural.
Redação – Brasil do Trecho
Esta publicação foi modificada pela última vez em 26 de setembro de 2022 07:44
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