Obras da BR-156 no Amapá não foram concluídas conforme prometido

Em ano eleitoral muitos responsáveis por pastas importantes no governo deixaram seus cargos para poderem se candidatar e se dedicar 100% para campanha em prol da eleição.

Dentre eles o ministro Tarcísio de Freitas, responsável pela pasta da infraestrutura onde engloba o setor de transportes, hoje é candidato ao governo do estado de São Paulo pelo partido Republicanos.

Alguns atos da sua gestão foram marcados pelo engajamento com a categoria caminhoneira onde até mesmo os profissionais poderiam ligar para o seu número pessoal e reivindicarem diretamente para o ministro da pasta, melhorias para a classe. 

Com a saída do ministério, alguns furos na gestão de Tarcísio poderão ser revistos com mais nitidez e ser inclusive pontos em entrevistas e debates. 

Algumas obras e manutenções em rodovias tiveram gastos sem licitação conforme indica o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes(Dnit).

Muitos pontos de obras estavam sendo feitas, mas ainda estão inacabadas onde o ex-ministro pontuou que o excesso de chuvas e um baixo orçamento dificultou o término das construções.

O político é lembrado sobre obras onde ele visitou e citou que tudo seria feito no prazo. Hoje os trabalhos não passam de locais com lama e outros com poeira sem o término do asfalto, isso em importantes rodovias que cortam o país.

Redação – Brasil do Trecho