
Foto: Reprodução / GOV
Considerada como um importante corredor logístico e importante meio de escoamento da produção de grãos e leguminosas da região Centro- Oeste, a BR-163 no Mato Grosso, está prevista para ser concluída daqui a 8 anos.
O processo de duplicação do trecho se deu no ano de 2013. A ideia é ampliar em 120 km a BR – 163, entre os municípios mato-grossenses de Itiquira e Rondonópolis.
No entanto, quem depende das melhorias na rodovia, terão que esperar ainda mais as conclusões das obras.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres ( ANTT), por meio do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), transferiu o controle acionário da concessão para a MT PAR, sociedade de economia mista sob o controle do governo de Mato Grosso.
Segundo o diretor do movimento Pró-Logística, Edson Vaz Ferreira, o valor a ser investido será de R$ 1,2 bilhões.
Para a ANTT, “os investimentos, melhorarão as condições de logística, reduzirá o número de acidentes, incentivará a redução do frete rodoviário e a aumentará os postos de trabalho”.
Redação – Brasil do Trecho
Esta publicação foi modificada pela última vez em 12 de outubro de 2022 07:28
O caminhoneiro Anderson Comiotto, conhecido entre os estradeiros como Safadão e irmão do influenciador Cabelo Batateiro, continua enfrentando uma longa…
O custo para trazer um Volkswagen Arteon ao Brasil ganhou força nas redes depois de relatos envolvendo o influenciador Eduardo…
Um carro zero de R$ 150 mil parece caro só na hora da compra, mas o gasto não para quando…
Muita gente pergunta por que um caminhoneiro, filho de dono de transportadora, prefere trabalhar para outras empresas em vez de…
Os aplicativos de corrida sem condutor humano já deixaram de ser coisa de filme. Em alguns países, o passageiro chama…
O avanço do ônibus sem motorista profissional já deixou de ser apenas uma ideia distante. Em alguns países, veículos automatizados…
Este site utiliza cookies para melhorar sua experiência de navegação, personalizar conteúdos, analisar acessos e exibir anúncios relevantes. Ao continuar navegando, você concorda com nossa Política de Cookies e Política de Privacidade do Brasil do Trecho
Leia mais