Caminhão

A profissão dos caminhoneiros vai acabar em Portugal?

Com novas tecnologias a favor da direção autônoma, muitos especulam que os caminhoneiros irão acabar em Portugal

Um país que se destaca na Europa por ser o principal destino de brasileiros para trabalhar como caminhoneiro do outro lado do planeta é Portugal. O país tem grandes atrativos que acabam despertando o desejo de brasileiros que querem seguir a profissão das estradas em terras portuguesas.

Portugal se tornou referência pela facilidade de emitir documentação para a presença legal de estrangeiros e também pelo idioma que se assemelha ao português falado no Brasil, mas ultimamente um fato tem assustado os caminhoneiros que desejam atuar no país.

Uma tecnologia bem avançada que já está sendo testada em vários países europeus e nos Estados Unidos pode acabar com a profissão caminhoneira.

Os veículos autônomos parecem ser o futuro do transporte terrestre de cargas. Porém, não é bem assim, a profissão não vai acabar de uma vez. Essa tecnologia é bastante avançada e requer vários componentes diferentes e trabalhos árduos além de muitos testes, para tudo isso é necessário gastar muito dinheiro.

Os primeiros a pelo menos ter um veículo com essa tecnologia serão transportadoras de grande porte onde os empresários detém um enorme poder aquisitivo que os médios e pequenos empresários não têm.

As empresas com menores frotas não terão dinheiro para bancar veículos deste porte e ainda continuarão se servindo de caminhões que necessitam de motoristas.

Assista o vídeo:

Nova tecnologia Euro 6

Uma tecnologia que já existe e promete dominar o mercado é a Euro 6 que consiste em motores e veículos emitindo menos poluentes e gerando uma relação de caminhões mais sustentáveis.

Muitas empresas ainda não conseguiram se adaptar a esse tipo de tecnologia sustentável pelo poder aquisitivo que ela demanda, já que é um pouco mais cara.

Manter e comprar um caminhão autônomo que não precisa da necessidade de um caminhoneiro, com certeza é muito mais caro do que a tecnologia Euro 6 que ainda não chegou para empresas de médio e pequeno porte.

Redação – Brasil do Trecho

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Estacionar caminhão na porta de alguém é crime?

Na maioria dos casos, não é crime, mas é infração de trânsito e pode virar crime dependendo da situação. Ou…

19 horas atrás

Pagamento de comissões para caminhoneiros fora do holerite é legal? Veja os prós e contras

Essa é uma dúvida muito comum entre caminhoneiros contratados, agregados e até empresários do transporte: receber comissão “por fora”, sem…

19 horas atrás

Cão de rua vira mascote da Hyundai, ganha nome de Tucson Prime e conquista mais de 136 mil seguidores

Uma história simples, mas cheia de carinho, acabou conquistando a internet nos últimos dias. Um cachorro que vivia nas ruas…

20 horas atrás

Rodo Leve abre vagas para motorista carreteiro, saiba como participar.

A empresa Rodo Leve A Rodo Leve, empresa renomada no setor de transportes, anunciou a abertura de um novo processo…

20 horas atrás

Transportadora Carvalima abre vagas para motorista carreteiro

A empresa Carvalima anunciou um novo processo seletivo para motorista carreteiro, os interessados em participar do processo seletivo devem atender…

20 horas atrás

Caminhoneiro que faz viagem para o Mercosul ganha mais mesmo?

Essa é uma dúvida muito comum entre caminhoneiros: vale a pena sair do Brasil e rodar Argentina, Paraguai, Uruguai ou…

20 horas atrás

Este site utiliza cookies.