Caminhão

Comparativo: caminhão bitrem 3×3 curto Vs 9 eixos

História das duas configurações

O bitrem de 9 eixos é mais recente do que o rodotrem, ele surgiu em 2001 com a Michelon. Já o 3×3 curto surgiu pouco tempo depois dos 9 eixos entrarem no mercado, mas enquanto o primeiro era fabricado por montadoras, o segundo era uma adaptação do bitrem de 7 para 9 eixos, adaptados por muitas oficinas mecânicas.

No fim das contas, PBT combinado era o mesmo dos 9 eixos longos atrelados a um cavalo 6×4, mas o investimento para a adaptação era menor do que adquirir um de fábrica.

Nos anos 2000 foram surgindo cada vez mais bitrens 3×3, devido ao ganho de carga em relação aos 7 eixos. Mas os órgãos regulamentadores limitaram a adaptação desses modelos.

Assista o vídeo:

Bitrem 3×3 curto

As vantagens do bitrem 3×3 curto são:

Mesmo com PBTC dos 9 eixos, conta com uma tara menor com maior possibilidade de transportar cargas líquidas;

  • Capacidade para transportar 2 toneladas a mais;
  • É mais barato que seu concorrente;
  • Não tem restrição de circulação noturna.

Bitrem 9 eixos

As vantagens dos 9 eixos são:

  • O desgaste dos pneus e da suspensão são menores;
  • Menos probabilidade de sofrer trincas no chassi do que o 3×3 curto;
  • Uma menor possibilidade de tombamento em relação ao 3×3;
  • Livre circulação por todos os estados brasileiros.

Na sua opinião, qual configuração é mais vantajosa?

Esta publicação foi modificada pela última vez em 13 de dezembro de 2022 13:53

Etiquetas FHvolvo
João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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