Veja os 6 caminhões antigos de grande sucesso no Brasil

Caminhão antigo. Foto: reprodução

Eles marcaram épocas e foram inspirações para os modernos caminhões que temos hoje.

6º lugar – Scania 112

Em 1981 estreou no Brasil o Scania 112. Com um motor DS de 11 litros, 6 cilindros em linha e 203 cavalos de potência, para a versão aspirada, ou 296cv na opção turbo, o modelo ainda hoje é o queridinho das estradas. O 112 era disponibilizado nas versões de cabine leito e simples com câmbio manual de 5 ou 10 marchas.

5º lugar – Caminhões Ford da série F de 3ª geração

Na década de 71 a Ford lançava no mercado nacional a 3º linha da famosa série F. A linha era composta pelos modelos F-600, F-700 e F-750; todos equipados com motor Perkins de 6 cilindros, 5.8 litros e 140cv. Direção hidráulica e câmbio manual de 5 marchas eram outras características dos famosos caminhões de cabine larga e  formato quadrado.

4º lugar – Chevrolet D-60

Em 1965 o primeiro caminhão da Chevrolet era apresentado ao mercado brasileiro. Motor Perkins de 6 cilindros, 5,6 litros e potência de 130; o D-60 também disponibiliza um câmbio de 4 ou 5 marchas. Com o passar dos anos, o modelo recebeu uma reestilização no visual e ganhou um novo motor de 142cv.

3º lugar – Mercedes-Benz 1113

Num primeiro momento, o caminhão da Mercedes recebeu a nomenclatura de 1111. Disponível em várias versões, ele chamava a atenção com a nova cabine avançada e o para-brisa curva e inteiriço. O Mercedes 1113 recebeu um novo motor em 1970, com injeção direta de 5,7 litros e 170cv.

2º lugar – Scania L 111

O primeiro ‘cara de jacaré’ surgiu em 1958 com o modelo L75 que vinha equipado com um motor de 10 litros com injeção direta e potência de 165 cavalos. Em 75, ele passou a se chamar L111 e ganhou um motor aspirado de 203cv e a versão turbinada e 296cv.

1º lugar – FNM D-11000

Equipado com motor diesel de 11 litros e 150 cavalos de potência, o FNM 11000 tinha capacidade para tracionar 9,1 toneladas de carga.  Em 1967, o caminhão recebeu melhorias na cabine, recebeu um novo painel e um novo logo, além de mais 25cv de potência.

Para muitos, rever caminhões como esses, é voltar no tempo e recordar momentos especiais vividos a bordo desses modelos, não é mesmo?