Os novos valores de pedágio já estão sendo aplicados na rodovia federal de Mato Grosso, administrada pela concessionária Rota do Oeste.
A Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) autorizou o reajuste na tarifa de pedágio na BR-163, sob a concessão da empresa Rota do Oeste. Os valores foram reajustados com base na inflação de 2018 a 2022.
O reajuste é previsto em contrato e passaram a valer a partir da 0h de segunda-feira, (08), com valores entre R$ 4,40 e R$ 8,20. Veja tabela abaixo:
| Praça de pedágio | Automóvel | Comercial por eixo | Moto |
| Itiquira | R$ 5,20 | R$ 5,20 | R$ 2,60 |
| Rondonópolis | R$ 6,00 | R$ 6,00 | R$ 3,00 |
| Campo Verde | R$ 4,80 | R$ 4,80 | R$ 2,40 |
| Santo Antônio de Leverger | R$ 4,80 | R$ 4,80 | R$ 2,40 |
| Jangada | R$ 6,50 | R$ 6,50 | R$ 3,25 |
| Diamantino | R$ 5,40 | R$ 5,40 | R$ 2,70 |
| Nova Mutum | R$ 4,40 | R$ 4,40 | R$ 2,20 |
| Lucas do Rio Verde | R$ 5,70 | R$ 5,70 | R$ 2,80 |
| Sorriso | R$ 8,20 | R$ 8,20 | R$ 4,10 |
“A Concessionária reforça que 100% dos valores arrecadados nas praças de pedágio serão revertidos em melhorias na rodovia e benefícios aos usuários da BR-163, de Itiquira a Siop. Entre os trabalhos realizados estão os serviços operacionais, que compreendem desde o recolhimento de objetos na pista à prestação de socorro e resgate de vítimas de acidentes, sempre com foco na garantia de segurança e preservação da vida”, informou a Rota do Oeste.
Falta de sinalização e manutenção asfáltica na BR-163
Segundo informações do portal G1 Mato Grosso, em março deste ano a concessionária Rota do Oeste recebeu uma determinação em caráter de urgência da Justiça da 1ª Vara Federal de Rondonópolis para realizar serviços de manutenção no asfalto e na sinalização no trecho da BR-163 entre Rondonópolis e Jaciara.
A denúncia foi feita pelo Ministério Público Federal, que afirmou que o percurso está em condições precárias e colocam em risco motoristas e pedestres. A concessionária argumentou que o trecho em questão é de responsabilidade do DNIT — Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes.
Contudo, a Justiça entende que a Rota do Oeste é a responsável direta pela conservação da pista por receber recursos financeiros por meio das tarifas de pedágio e estipulou uma multa diária de R$100 mil em caso de descumprimento da decisão.
Redação – Brasil do Trecho
