Caminhoneiro

Caminhoneiro conta o que mudou em mais de 20 anos de profissão

O caminhoneiro do canal QRA alemão MB 1113 trouxe à tona alguns pontos de mudanças no mundo do transporte de cargas

Dia 25 de julho, no dia do motorista um caminhoneiro fez questão de dar sua opinião em relação à profissão e mais de 20 anos na rodagem atuando na mesma função.

No dia em que podemos agradecer por todas as bençãos conquistada através de São Cristóvão e agraciar 24 horas em homenagem a ele, também é comemorado o dia do Motorista juntamente com o seu padroeiro.

O caminhoneiro do canal QRA alemão MB 1113 em um vídeo divulgado no seu canal trouxe à tona alguns pontos que ele viu que mudaram em mais de 20 anos de profissão sendo caminhoneiro.

O motorista ressaltou que algo que continua permeando na categoria é a falta de união por isso tantos problemas ainda insistem em aparecer no meio caminhoneiro.

Anteriormente alguns veículos dominavam as estradas com os modelos bicudos consagrados pela Scania do país, hoje segundo o caminhoneiro o que mais domina são veículos tecnológicos.

QRA alemão pontua que a tecnologia foi o que mais diferenciou o caminhoneiro de 2023 ao caminhoneiro de 20 anos atrás. No ano de 2003 a tecnologia não era tão avançada e muito menos integrava a função de motorista onde quase tudo era feito de forma manual.

O simples fato de olhar no retrovisor ou de abrir e fechar a janela do caminhão que anteriormente era eram feitos manualmente, hoje já contam com ajuda da tecnologia e com apenas um clique é possível fazer tudo isso.

Outro fato citado pelo motorista é a mudança nos caminhões. Anteriormente os veículos eram menores e atualmente as grandes carretas dominam as pistas como o nove eixos que permite levar mais carga em um único veículo diminuindo o serviço já que anteriormente uma carga que necessitava de cinco viagens ou cinco caminhoneiros hoje só precisa de uma com um único profissional.

Vídeo: Q.R.A ALEMÃO MB 1113

Redação – Brasil do Trecho

Ildemar Ribeiro

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.

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