De acordo com a Fenabrave, as vendas de caminhões novos tiveram um crescimento de 10,59% em agosto, em comparação com julho. Foram vendidas 8.968 unidades, contra 8.109 em julho.
Por outro lado, quando comparamos os números de agosto de 2022 com os de agosto deste ano, percebemos uma queda de 27,07%. No ano passado, foram emplacados 12.297 caminhões. No entanto, a boa notícia é que alguns dos modelos mais vendidos estão com descontos significativos em relação aos valores praticados no início deste ano. Entre eles:
De janeiro a agosto de 2023, o Volvo FH 540 emplacou 4.251 unidades e continua liderando o ranking dos mais vendidos. Só em agosto, foram vendidos 639 modelos. De acordo com a Tabela Fipe, ele está custando R$ 845.906 (versão 4×2). Apesar desse valor ser mais alto em relação ao mês anterior, o caminhão já chegou a custar R$ 871.765,00 em março.
O DAF XF 530 vendeu 2.431 unidades até 31 de agosto, com 361 vendas no mês. Atualmente, ele está custando R$ 888.899 (versão 6×4 Space Cab 2023). Diferentemente do FH 540, o DAF XF 530 teve uma queda de preço em relação ao mês passado, quando custava R$ 893.815. Contudo, em março era comercializado por R$ 859.740.
Com 1.193 caminhões vendidos, o Atego 2730 da Mercedes figura entre os 10 modelos mais vendidos de janeiro a 31 de agosto. Atualmente, ele está custando R$ 480.770,00, um valor mais baixo do que em agosto, quando era vendido por R$ 483.429,00. No mês de abril, ele chegou a custar ainda menos, R$ 473.609,00.
A versão 4×2 do Delivery 11.180 está custando R$ 349.964,00. Em agosto, o preço era de R$ 351.990,00. Desde março, quando custava R$ 352.937,00, esse é o valor mais baixo do modelo da Volkswagen. Ele vendeu 375 unidades em agosto e 2.914 desde o início do ano.
Esses são alguns dos modelos mais vendidos em 2023 que apresentaram queda nos preços.
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