
Foto: Reprodução / Divulgação
Essa inovação tem como objetivo combater o maior fator de risco no trânsito, de acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS): o excesso de velocidade.
Segundo a OMS, o excesso de velocidade é responsável por mais acidentes do que dirigir sob a influência de álcool. Quando alta velocidade se combina com outras infrações, como a falta do cinto de segurança ou a ausência de capacete para motociclistas, os números de acidentes tendem a aumentar ainda mais.
Para reduzir o número de acidentes causados pelo excesso de velocidade, uma nova tecnologia chegou ao Brasil, com o objetivo de substituir os medidores de velocidade que usam laços indutivos, ou seja, marcas no asfalto.
Os radares modernos utilizam o efeito Doppler, o que lhes permite não apenas medir a velocidade dos veículos no ponto em que estão instalados, mas também detectar a aproximação e o afastamento dos veículos.
Com essa tecnologia, é possível monitorar se um veículo estava em excesso de velocidade ou se ultrapassou o limite após passar pelo radar.
Os radares que usam laços magnéticos no chão não medem apenas na marcação em que estão instalados; eles também calculam a velocidade do veículo alguns metros antes e depois do local da medição.
Portanto, ao passar por esses radares, é importante manter a velocidade dentro dos limites permitidos, pois qualquer aceleração após o radar pode ser detectada pelo equipamento evitando ser multado.
Embora essa tecnologia seja nova no Brasil, já está em uso em alguns pontos do estado do Paraná. Sua implementação em todo o país é apenas uma questão de tempo.
O caminhoneiro Anderson Comiotto, conhecido entre os estradeiros como Safadão e irmão do influenciador Cabelo Batateiro, continua enfrentando uma longa…
O custo para trazer um Volkswagen Arteon ao Brasil ganhou força nas redes depois de relatos envolvendo o influenciador Eduardo…
Um carro zero de R$ 150 mil parece caro só na hora da compra, mas o gasto não para quando…
Muita gente pergunta por que um caminhoneiro, filho de dono de transportadora, prefere trabalhar para outras empresas em vez de…
Os aplicativos de corrida sem condutor humano já deixaram de ser coisa de filme. Em alguns países, o passageiro chama…
O avanço do ônibus sem motorista profissional já deixou de ser apenas uma ideia distante. Em alguns países, veículos automatizados…
Este site utiliza cookies para melhorar sua experiência de navegação, personalizar conteúdos, analisar acessos e exibir anúncios relevantes. Ao continuar navegando, você concorda com nossa Política de Cookies e Política de Privacidade do Brasil do Trecho
Leia mais