A fabricante trouxe modelos lendários, como o Scania 113, e na última década conseguiu chamar atenção novamente com o poderoso 770.
Uma das fabricantes mais importantes do mundo dos caminhões estabeleceu sua marca no Brasil e, desde então, tem comercializado veículos que se tornaram verdadeiras lendas das estradas em solo brasileiro.
Hoje vamos falar da fabricante sueca Scania, que consolidou caminhões no Brasil desde a sua chegada ao país no final da década de 50.
A fabricante trouxe modelos lendários, como o Scania 113, e na última década conseguiu chamar atenção novamente com o poderoso 770.
Confira os cinco melhores caminhões da Scania desde a chegada da marca ao país:
- Scania LK 140
A importância do Scania LK 140, que estreou nas estradas brasileiras em 1975, vem desde ele ser o primeiro veículo com motor V8 movido a diesel e ter a capacidade de gerar 350 cavalos de potência.
O modelo foi pioneiro em alcançar uma potência maior do que 300 cavalos e foi criado em versões 6×2 e 4×2.
- Scania 112
O Scania 112 teve grande importância para a fabricante no país, ganhando a difícil missão de suceder o clássico “jacaré” na segunda geração de caminhões da montadora sueca.
O modelo foi produzido entre os anos de 1981 e 1991, tendo versões 4×2, 6×2 e 6×4, além do modelo “cara chata” na versão R12. O caminhão tinha a capacidade de gerar 203 cavalos de potência e 77 kgfm de torque.
- Scania T 124
O modelo T124 foi o escolhido para fechar a linha de “bicudos” da Scania no Brasil. Ele foi o último fabricado com essa característica produzido em nosso país.
O T124 faz parte da quarta geração de caminhões da marca sueca em solo brasileiro e foi lançado na Europa em 1996, chegando ao Brasil em 1998 nas versões de 360, 400 e 420 cavalos.
- Scania 620 S
O Scania 620S é o veículo mais moderno da nossa lista, sendo equipado com motores V8 que incluem mais tecnologia e potência.
O caminhão consegue alcançar incríveis 620 cavalos com torque de 306 kgfm, além de contar com câmbio automatizado de 14 marchas e ser ideal para trabalhar em terrenos desnivelados e sem cobertura asfáltica.
O modelo consegue levar até 90 toneladas e é ideal para tracionar o super rodotrem composto por 11 eixos.
- Scania 113
Para fechar esta lista, não poderia ser outro caminhão, a lenda da Scania deveria e deve estar no topo 1 dos caminhões da fabricante sueca no Brasil.
O mito é o 113. Ele fez história por várias décadas e se tornou um verdadeiro clássico, fazendo parte da história do transporte rodoviário de cargas do Brasil.
Lançado em 1991, foi disponibilizado nas versões 6×4, 6×6 e 4×2 e entregava entre 310 e 450 cavalos de potência.
O veículo ainda recebeu uma atualização em 1994, tendo uma cabine “Top Line” entregando um novo design com mais tecnologia ao lendário 113.
Para ter uma noção real, o caminhão vendeu mais de 26 mil unidades e foi o responsável pela consolidação da Scania no Brasil.
