Embora alguns motoristas tenham conseguido renovar suas frotas ou trocar de veículos, agora enfrentam o desafio de lidar com o aumento do preço do diesel.

A reoneração do diesel já estava prevista, acarretando um acréscimo de R$ 0,11 no preço do combustível. Essa mudança entrou em vigor na última terça-feira (05) e foi prometida pelo governo federal como uma maneira de compensar a perda de arrecadação decorrente do programa de renovação de frota.

Os motoristas que conseguiram renovar suas frotas ou trocar de veículos agora enfrentam o diesel mais caro, e outra reoneração está programada para outubro, no valor de R$ 0,03, com outra prevista para o início de 2024.ca

À medida que chegamos ao décimo mês do ano, a reoneração terá aumentado o preço do diesel em R$ 0,14, um custo que pode ser repassado ao consumidor final nas bombas.

Políticas Relacionadas aos Preços do Diesel

O imposto sobre o diesel foi usado pelo governo como um meio de subsidiar o programa de veículos mais baratos, estimulando a renovação de frota e a troca de veículos.

Com a reoneração, os impostos que antes estavam isentos sobre o diesel serão novamente cobrados do combustível para compensar os gastos do programa.

O governo de Lula, que inicialmente não manteria a isenção de impostos sobre o diesel e a gasolina, optou por reconsiderar essa decisão, seguindo a mesma política adotada no governo de Jair Bolsonaro. O etanol e a gasolina tiveram seus impostos federais zerados até 31 de março, enquanto a isenção dos impostos sobre o diesel continuará até dezembro deste ano.