No local, havia centenas de peças prontas para serem enviadas ao mercado paralelo.

A Polícia Civil de São Paulo e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) realizaram, na manhã de quarta-feira (18), uma operação contra uma organização criminosa especializada no roubo e desmanche de caminhões. De acordo com a PRF, os criminosos roubavam os veículos na rodovia Régis Bittencourt e os levavam para desmanches ilegais na capital paulista. De lá, as peças eram enviadas ao mercado paralelo de peças automotivas.

Na ação, os agentes encontraram um local com centenas de peças de caminhões, incluindo a cabine de um caminhão da Scania totalmente desmontada. Segundo a polícia, o veículo havia sido roubado na madrugada e, em menos de 4 horas, foi desmontado pelos criminosos. Peças como volante, bloco do motor, faróis, módulos e outras estavam prontas para serem comercializadas ilegalmente.

Os policiais também cumpriram mandados de busca e apreensão na casa dos líderes da organização criminosa, onde foram apreendidos carros de luxo adquiridos com a prática criminosa.

Resultado da operação:

• Veículos apreendidos: 10
• Pessoas presas: 2
• Arma de fogo apreendida: 1
• Munições: 14
• Relógios: 22
• Motores/blocos de veículos: 12
• Celulares: 8

Mercado paralelo de peças furtadas

O roubo de caminhões é uma prática recorrente no Brasil, principalmente nas regiões urbanizadas e nas rodovias de grande movimento. As quadrilhas atuam de forma organizada, monitorando e selecionando os veículos-alvo. Elas podem agir tanto quando o caminhão está estacionado quanto quando está em movimento.

Após o roubo, as peças dos caminhões são retiradas e vendidas no mercado paralelo. Os alvos mais comuns incluem motores, transmissões, pneus, baterias, radiadores, sistemas de freio e outras partes valiosas. Essas peças são revendidas a preços mais baixos do que os encontrados no mercado legal, atraindo compradores que buscam economizar dinheiro. Esse mercado clandestino é alimentado por quadrilhas especializadas em furtos de caminhões e carretas, representando uma preocupação significativa para a segurança e a economia do país.

O mercado paralelo de peças furtadas de caminhões gera uma série de impactos negativos. Em primeiro lugar, os prejuízos financeiros são significativos para as empresas de transporte e para os caminhoneiros autônomos, que precisam arcar com os custos do roubo e da substituição das peças furtadas. Isso pode levar a um aumento nos preços dos serviços de transporte, afetando toda a cadeia logística e a economia como um todo.

Além disso, o roubo de caminhões e a venda de peças furtadas contribuem para o aumento da criminalidade e da sensação de insegurança. Motoristas e empresas de transporte se tornam alvos vulneráveis, colocando em risco suas vidas e meios de subsistência.

Mesmo com ações de policiamento e investigação para desmantelar quadrilhas e prender os responsáveis, a luta contra o mercado paralelo de peças furtadas de caminhões no Brasil é um desafio constante. É fundamental uma ação coordenada entre as autoridades, transportadoras e a sociedade como um todo para combater essa prática ilegal, proteger os caminhoneiros e reduzir os prejuízos econômicos causados por essa atividade criminosa.