Vamos explorar os detalhes desses caminhões que, apesar de serem considerados mais fracos, têm seu espaço nas rodovias brasileiras.

Desmistificando a ideia de que potência é tudo, vamos explorar os detalhes de cinco caminhões modernos que, apesar de serem considerados menos potentes, estão conquistando seu espaço nas rodovias brasileiras. Esses verdadeiros desbravadores desafiam a norma e mostram que há mais do que apenas cavalos de potência em jogo.

1. Scania P 340: Potência Além das Aparências!

No topo da nossa lista está o Scania P 340, da linha P, um verdadeiro herói fora de estrada lançado em 2011. Com um motor DC 1108 de 340 cavalos, esse caminhão prova que não se deve subestimar sua potência. Com chassi robusto e eixo traseiro com redutores, ele oferece estabilidade e durabilidade em diversas operações.

2. Volkswagen Constellation 19.330: O Gigante Discreto!

Desenhado para médias e longas distâncias, o Constellation 19.330, da Volkswagen, se destaca por sua versatilidade. Equipado com um motor Cummins ISL 330 de 334 cavalos, este gigante discreto é capaz de lidar com composições de até 45 toneladas de PBTC. Surpreenda-se com sua força silenciosa!

3. Ford Cargo 1933: Desbravando Estradas Desafiadoras!

Mesmo após a saída da Ford do mercado brasileiro, o Ford Cargo 1933 permanece na memória das estradas. Projetado para enfrentar terrenos difíceis, esse guerreiro conta com um motor Cummins de 334 cavalos e um sistema SCR para desempenho aprimorado e economia de combustível.

4. Mercedes Axor 1933: Equilíbrio entre Peso e Eficiência!

O Mercedes Axor 1933 Extra Pesado é a escolha perfeita para tracionar até 46 toneladas, graças à sua distância entre-eixos de 3.600 mm. Equipado com um motor OM 926 LA de 326 cavalos, oferece conforto e eficiência para diversas implementações, do cegonheiro ao transporte de bebidas.

5. Mercedes Atron 1635: Uma Homenagem aos Bicudos!

Encerrando nossa lista com uma homenagem nostálgica, o Mercedes Atron 1635 é o último representante da icônica era “bicuda” no Brasil. Com um motor OM 457 LA de 345 cavalos, esse modelo não apenas entrega potência, mas também preserva a essência de uma era marcante nas estradas brasileiras.