
Foto: Felipe Rosa/Arquivo Gazeta do Povo
Apesar das expectativas, o valor da nova tarifa de pedágio na BR-277 entre Curitiba e o litoral não diminuiu tanto quanto o esperado. A redução foi de apenas 3%. No lote 1, as tarifas básicas, que variam de R$8,70 a R$11,50, incidem sobre o número de eixos.
As entidades do setor produtivo estão indignadas e a cobrança nos lotes 1 e 2 começa já em 23 de março. “Estamos vendo agora que a cobrança vai começar antes das obras serem realizadas, indo completamente contra o que foi prometido anteriormente”, reclama Agide Meneguette, representante da Federação da Agricultura do Estado do Paraná (FAEP).
Esses custos com pedágio acabam sendo repassados para o consumidor final. “Será repassado e acabará afetando o bolso do consumidor, refletindo nos preços dos supermercados, com certeza”, afirma o presidente da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (FIEP), Edson Vasconcellos.
Com o retorno da cobrança, as entidades do setor produtivo enfatizam a importância de acompanhar os investimentos a serem realizados nas rodovias nos próximos anos. “Devemos garantir que as concessionárias atendam seus clientes da melhor maneira possível”, destaca o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (FETRANSPAR), Sérgio Malucelli.
Esta publicação foi modificada pela última vez em 19 de março de 2024 13:09
O teste prático para motorista de ônibus costuma avaliar bem mais do que saber acelerar, frear e trocar marcha. Antes…
Um touro envolvido na morte de um idoso de 69 anos voltou a deixar moradores apreensivos na área rural de…
A função de motorista de ônibus cobrador ainda causa dúvida entre profissionais do transporte coletivo, principalmente em cidades onde a…
Algumas tecnologias criadas para ônibus chegaram ao mercado com promessa de melhorar segurança, economia e conforto. Só que nem toda…
Um caminhoneiro experiente abriu o jogo sobre o desânimo com a boleia e mostrou um lado pouco visto por quem…
Um brasileiro que trabalha como motorista da Dublin Bus mostrou como é a rotina por trás dos ônibus de dois…
Este site utiliza cookies para melhorar sua experiência de navegação, personalizar conteúdos, analisar acessos e exibir anúncios relevantes. Ao continuar navegando, você concorda com nossa Política de Cookies e Política de Privacidade do Brasil do Trecho
Leia mais