
Foto: Reprodução / Ferrovia Minas Rio
Quem passa pela ferrovia Minas-Rio pode ser surpreendido por um caminhão sobre os trilhos. A curiosidade natural do ser humano levará o observador a perguntar o que o caminhão está fazendo ali.
É um caminhão rodoferroviário, veículo cuja função é o transporte de passageiros e cargas variadas para manutenção da ferrovia. Então, estar sobre os trilhos é estar cumprindo seu papel. E os outros? Esses devem limitar-se ao asfalto e prestar muita atenção quando tiverem que atravessar uma passagem de nível.
E é nesse momento que muitos acidentes ocorrem e, invariavelmente, a perda maior fica com o caminhoneiro.
Pode-se alegar que trata-se, apenas, de prestar atenção ao sinal sonoro em muitas passagens de nível. Mas e naquelas em que esse sinal sonoro inexiste?
As passagens de nível, também chamadas de cruzamentos rodoferroviários, são formadas pelo cruzamento dos trilhos de uma via ferroviária em um trecho de uma rodovia, pavimentada ou não.
São espaços que têm características físicas próprias, bem como sinalização específica que pode ser uma placa ou sinal sonoro (ou ambos). Deve-se observar que a placa indica uma passagem de nível na qual não há barreira.
O importante é que o condutor, seja qual for o tipo de sinalização, deve reduzir ao máximo sua velocidade e ficar bem atento.
Se não houver sinal sonoro nem o ruído da aproximação de um trem, a passagem está liberada e ele pode seguir em frente. Caso contrário, ele está obrigado a parar e esperar a passagem do comboio.
Todavia, o que se vê muitas vezes é a tragédia que resulta da imprudência de caminhoneiros que não respeitam placas ou sinais sonoros da locomotiva e seguem aquele perigoso “vai que dá”. Muitas vezes, não dá e eles acabam colocando vidas em risco e esquecendo que o impacto resultante pode ser fatal para eles próprios.
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