Caminhoneiro experiente dá dicas de como manobrar um Bitrem ou Rodotrem.

Manobrar um Bitrem exige mais do que saber dirigir. Segundo nosso entrevistado, é essencial manter a cabeça fresca e praticar a paciência. “Você precisa visualizar sempre os dois lados do caminhão, especialmente em situações de ré ou carga em lugares apertados. Não adianta se apressar, senão o erro é certo.”

Ele também reforça que o segredo para dominar um Bitrem ou Rodotrem está na tranquilidade e em movimentos lentos e precisos. Para quem quer se aventurar na estrada, ele dá a dica: “Seja sempre responsável. Olhe no espelho e pergunte a si mesmo se está preparado para essa profissão.”

Desafios do Dia a Dia: Estradas e Realidade

A estrada não é só sobre dirigir – é sobre enfrentar desafios. Nosso entrevistado já passou por situações perigosas, como tentativas de assalto, longas jornadas sem descanso e até tombamentos na rodovia. Ele destaca que muitos acidentes acontecem pela pressa, sono e falta de atenção.

“É comum ver caminhões tombados em rodovias como Curitiba-São Paulo. Isso é resultado de motoristas apressados ou sem reciclagem profissional”, conta. Ele reforça a necessidade de mais treinamento e conscientização para evitar tragédias.

Bitrem x Rodotrem: Entendendo as Diferenças

• Bitrem: Dois semirreboques conectados por uma quinta-roda. Pode ser usado com apenas um reboque, mas perde as características originais.
• Rodotrem: Composto por um cavalo mecânico e dois ou mais semirreboques, utilizando um dolly para o suporte.

Ambos exigem habilidade diferenciada, mas a paciência e o foco são os pilares para qualquer motorista que queira dominar essas máquinas.

A Responsabilidade do Profissional da Estrada

Além de técnica, um caminhoneiro precisa de responsabilidade. “Um bom motorista é aquele que pensa no que tem em casa, que trabalha com o coração e sabe respeitar os limites das estradas”, enfatiza.