Caminhoneiro

Motorista revela quanto faturou com sua carreta em 33 dias.

Um caminhoneiro compartilhou os detalhes de uma jornada de 33 dias pelas estradas do Brasil, envolvendo várias cargas, estados e desafios. Durante o período, o motorista percorreu 15.500 km e faturou R$ 65.000, detalhando os custos e o saldo final da operação.

Despesas Detalhadas:

  • Diesel: R$ 28.000
  • Comissão: R$ 7.800
  • Pedágio: R$ 3.000
  • Manutenção (troca de óleo, engraxamento, lavagens): R$ 2.000
  • Outras despesas: Aproximadamente R$ 3.000

No total, as despesas somaram cerca de R$ 43.800, resultando em um lucro líquido de R$ 22.000 para o patrão.

Reflexões sobre Custos e Economia

Mesmo com um bom faturamento, o motorista destacou o impacto do preço elevado do diesel, o que reduziu o lucro líquido da operação. Segundo ele, abastecer em postos com preços mais competitivos ajudou, mas ainda assim, o custo do combustível permanece um dos maiores desafios para quem vive da estrada.

Assista o video:

Rotina Econômica

O caminhoneiro também compartilhou que, durante a viagem, manteve os custos pessoais baixos. Ele gastou menos de R$ 800 em alimentação, já que utilizava a geladeira do caminhão e preparava suas refeições. Esse cuidado ajudou a maximizar sua comissão, que foi de R$ 7.800 no período.

Viagens Anteriores e Comparações

O motorista comparou essa viagem com outras realizadas anteriormente, em que o faturamento e os lucros variavam dependendo das cargas e rotas. Em viagens menores, ele já teve lucros líquidos entre R$ 8.000 e R$ 12.000, mas os custos elevados de manutenção e desgaste do caminhão afetam significativamente o resultado final.

O Caminho para o Futuro

No fim do relato, o motorista revelou estar em dúvida sobre seu próximo passo: continuar na carreta, finalizar a reforma do Ford Cargo ou até investir em uma casa. A decisão será tomada assim que o veículo estiver pronto, mas ele continua na estrada, planejando suas próximas jornadas.

Esse exemplo de transparência é um retrato fiel da realidade de muitos caminhoneiros brasileiros, que enfrentam desafios diários para garantir o sustento e a continuidade de seu trabalho.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Estacionar caminhão na porta de alguém é crime?

Na maioria dos casos, não é crime, mas é infração de trânsito e pode virar crime dependendo da situação. Ou…

1 hora atrás

Pagamento de comissões para caminhoneiros fora do holerite é legal? Veja os prós e contras

Essa é uma dúvida muito comum entre caminhoneiros contratados, agregados e até empresários do transporte: receber comissão “por fora”, sem…

2 horas atrás

Cão de rua vira mascote da Hyundai, ganha nome de Tucson Prime e conquista mais de 136 mil seguidores

Uma história simples, mas cheia de carinho, acabou conquistando a internet nos últimos dias. Um cachorro que vivia nas ruas…

2 horas atrás

Rodo Leve abre vagas para motorista carreteiro, saiba como participar.

A empresa Rodo Leve A Rodo Leve, empresa renomada no setor de transportes, anunciou a abertura de um novo processo…

2 horas atrás

Transportadora Carvalima abre vagas para motorista carreteiro

A empresa Carvalima anunciou um novo processo seletivo para motorista carreteiro, os interessados em participar do processo seletivo devem atender…

2 horas atrás

Caminhoneiro que faz viagem para o Mercosul ganha mais mesmo?

Essa é uma dúvida muito comum entre caminhoneiros: vale a pena sair do Brasil e rodar Argentina, Paraguai, Uruguai ou…

2 horas atrás

Este site utiliza cookies.