No último domingo (2), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou a implosão dos remanescentes da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que desabou em 22 de dezembro de 2024, conectando os estados do Tocantins e Maranhão.
A operação foi cuidadosamente planejada em colaboração com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), concessionárias ferroviárias próximas e a Usina Hidrelétrica de Estreito, visando garantir a segurança e minimizar impactos ambientais.
A ponte, inaugurada em 1961, era uma importante ligação entre os dois estados. O desabamento resultou em 14 mortes confirmadas, segundo a Marinha.
O governo federal anunciou um investimento de R$ 171,9 milhões para a reconstrução da ponte, com previsão de conclusão em dezembro de 2025.
A implosão dos restos da estrutura é um passo crucial para a reconstrução e restauração da conectividade na região, essencial para o tráfego e a economia locais.
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