Caminhão

Volvo celebra marco global com 5 mil caminhões elétricos entregues

A Volvo Trucks acaba de alcançar uma marca histórica no setor de transporte sustentável: mais de 5 mil caminhões elétricos entregues em todo o mundo, operando em 50 países e percorrendo juntos quase 170 milhões de quilômetros com emissão zero de CO₂. O feito consolida a liderança da marca sueca na transição para veículos pesados movidos a bateria.

Desde o início das vendas em 2019, a Volvo tem expandido sua presença nos mercados da Europa, América do Norte e América Latina. Atualmente, os maiores volumes estão concentrados na Alemanha, Países Baixos, Estados Unidos, Noruega e Suécia — além de Brasil, Chile e Uruguai, que já operam com unidades elétricas da marca.

“Nossos caminhões elétricos oferecem uma alternativa sustentável, que apoia os negócios dos transportadores e embarcadores. Muitos estão ampliando suas frotas conosco”, afirmou Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

Caminhões elétricos Volvo: versatilidade e eficiência

A linha atual atende desde distribuição urbana e regional até segmentos como construção civil e coleta de resíduos sólidos. Além dos ganhos ambientais, os caminhões oferecem menor ruído, menos vibração e um ambiente mais confortável para os motoristas.

Tecnologia e know-how que fazem a diferença

A experiência acumulada pela Volvo na implementação de frotas elétricas garante um pacote completo ao cliente: desde o financiamento e infraestrutura de carregamento, até o suporte técnico e a manutenção especializada.

Estratégia para zerar emissões até 2040

A Volvo aposta em três caminhos complementares para alcançar a meta de carbono zero:

  • Caminhões elétricos a bateria
  • Caminhões elétricos com célula de hidrogênio
  • Caminhões com motor a combustão abastecidos com combustíveis renováveis, como HVO (diesel verde), GNL (gás natural liquefeito), hidrogênio e biogás.

Volvo no Brasil

No Brasil, a Volvo já iniciou testes e entregas de modelos elétricos para frotistas de grande porte, em linha com as metas globais da companhia. A marca também investe em tecnologia nacional e parcerias para viabilizar o crescimento desse mercado.

Esta publicação foi modificada pela última vez em 29 de abril de 2025 08:26

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Deixe seu comentário

Postagens recentes

Caminhoneiro procurado por envolvimento em roubo de módulos é preso durante fiscalização da PRF

Um caminhoneiro de 36 anos foi preso pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) durante uma fiscalização na BR-381, em Itatiaiuçu, região…

24 minutos atrás

Rombo dos Correios dispara e chega a R$ 3,1 bilhões no governo Lula

Os Correios começaram 2026 com um prejuízo de R$ 3,16 bilhões. O valor é quase o dobro do resultado negativo…

46 minutos atrás

Falta de motoristas faz empresa de ônibus abrir vaga com jornada de 25 horas por semana e beneficios

A Rápido Araguaia abriu novas oportunidades de trabalho em Goiânia e região metropolitana, com destaque para as vagas de motorista…

2 horas atrás

A empresa de ônibus que começou nos bondes e ainda roda no Brasil

A empresa de ônibus mais antiga do Brasil ainda em funcionamento é a Companhia Carris Porto-Alegrense, conhecida apenas como Carris.…

18 horas atrás

Empresa sem seguro no ônibus não pode jogar conta no motorista sem prova

Quando um ônibus bate, arranha, quebra uma peça ou sofre algum dano durante o serviço, uma dúvida aparece rápido entre…

19 horas atrás

A cidade não dorme e move milhões com mais de 13 mil ônibus por dia

São Paulo tem uma das operações de ônibus mais pesadas do Brasil e a maior empresa do Brasil. A cidade…

20 horas atrás