Durante a campanha Maio Amarelo, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) intensificou ações educativas voltadas aos motoristas profissionais, com foco na conscientização sobre a importância do descanso previsto em lei. Mais de 1 milhão de pessoas foram alcançadas em atividades realizadas por todo o país.
O destaque das ações foi a Lei nº 13.103/2015, conhecida como Lei do Descanso, que regula a jornada de trabalho, o tempo de direção e os períodos de pausa dos motoristas. O objetivo da norma é preservar a segurança nas rodovias e garantir condições dignas de trabalho aos condutores.
Durante o mês de maio, os Grupos de Educação para o Trânsito (Getran) da PRF promoveram cerca de 35 mil atividades educativas. As orientações ocorreram em estradas, postos de combustível e locais de parada, abordando temas como segurança, fadiga ao volante e os direitos trabalhistas da categoria.
Segundo a PRF, o descanso não é apenas uma obrigação legal, mas uma medida essencial para salvar vidas. Dados recentes apontam que, de janeiro a maio de 2025, mais de 49,7 mil motoristas foram autuados por desrespeitarem os intervalos obrigatórios. Em muitos casos, os condutores dirigiram por períodos excessivos, aumentando significativamente o risco de acidentes.
O que diz a lei?
- 11 horas de descanso a cada 24 horas de jornada.
- 30 minutos de pausa obrigatória a cada 6 horas ao volante (podendo ser fracionada).
- Condutor que dirigir por 5h30 seguidas sem parar deve realizar uma pausa obrigatória de 30 minutos.
Acidentes com caminhões e ônibus
O impacto do descumprimento da lei é visível nas estatísticas. Somente nos cinco primeiros meses do ano, a PRF registrou:
- 7.234 acidentes com caminhões, resultando em 7.633 feridos e 1.100 mortes.
- 814 acidentes com ônibus, com 1.492 feridos e 143 mortes.
Minas Gerais lidera o ranking de sinistros envolvendo veículos pesados, com 1.355 ocorrências com caminhões e 236 com ônibus.

