Quanto ganha um caminhoneiro autônomo no Brasil hoje

Valores reais, despesas da estrada e o que sobra no bolso de quem vive do caminhão.

Muita gente pergunta quanto ganha um caminhoneiro autônomo no Brasil. A resposta não é tão simples, porque tudo depende do tipo de carga, da distância rodada e dos custos do caminhão. Mesmo assim, dá para ter uma boa noção da realidade de quem vive na estrada.

O caminhoneiro autônomo é aquele que trabalha por conta própria. Ele fecha o frete, roda com o caminhão e assume todos os custos da viagem. Por isso, o valor que entra não é o mesmo que fica no bolso.

Quanto entra por mês na boleia

Em média, um caminhoneiro autônomo pode faturar entre R$ 15 mil e R$ 35 mil por mês. Esse valor é bruto, ou seja, ainda não é o lucro final.

Quem roda longas distâncias, como Norte, Nordeste e Sul, costuma faturar mais. Já quem trabalha com rotas curtas ou regionais tende a ganhar menos, porém com menos desgaste.

Cargas fechadas, granel, frigorificada e produtos perigosos geralmente pagam melhor. Já fretes comuns costumam ter valores mais apertados.

Os principais gastos do caminhoneiro autônomo

Para entender quanto ganha um caminhoneiro autônomo de verdade, é preciso olhar os custos. Os principais são:

• Diesel
• Manutenção do caminhão
• Pneus
• Pedágios
• Alimentação
• Seguro
• Impostos

Em muitos casos, esses gastos consomem 40% a 60% do faturamento mensal.

Ou seja, se o caminhoneiro faturar R$ 25 mil no mês, pode sobrar algo entre R$ 10 mil e R$ 15 mil, dependendo da situação do caminhão e da rota.

Quanto sobra no final do mês

O lucro líquido de um caminhoneiro autônomo costuma variar entre R$ 6 mil e R$ 12 mil por mês. Em meses bons, esse valor pode ser maior. Em meses ruins, pode cair bastante.

Quando o caminhão quebra ou o diesel sobe muito, o lucro diminui rápido. Por isso, muitos caminhoneiros dizem que a profissão tem altos e baixos.

Vale a pena ser caminhoneiro autônomo?

Para quem gosta da estrada e sabe se organizar, pode valer a pena sim. A liberdade de escolher cargas, horários e rotas é algo que pesa muito na decisão.

Por outro lado, não é uma vida fácil. Ficar longe da família, enfrentar estradas ruins e lidar com custos altos fazem parte da rotina.

Mesmo assim, milhares de brasileiros vivem do caminhão e sustentam suas famílias com dignidade, mostrando que o trabalho do caminhoneiro continua sendo essencial para o país.