Combustível

A gasolina e o diesel ficou mais caro em janeiro por causa de imposto estadual

A partir do dia 1º de janeiro de 2026, os preços dos combustíveis no Brasil devem subir novamente, e dessa vez o motivo está diretamente ligado a um imposto estadual. A informação circulou após ajustes nas alíquotas do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), que impactam diretamente o preço da gasolina, do diesel e do etanol vendidos nos postos de todo o país.

Essa mudança acontece porque os estados alteraram a forma como cobram o imposto. Em vez de um valor fixo, muitos passaram a aplicar uma alíquota mais alta ou vinculada ao preço médio do combustível, o que acaba refletindo no bolso do consumidor. Na prática, isso significa que, mesmo que o preço de venda seja mantido pelo produtor ou distribuidor, o imposto maior embutido na bomba vai fazer o valor final subir quando você for abastecer.

O ICMS já é responsável por boa parte do preço que pagamos na bomba. Ele é um imposto estadual, ou seja, cada estado tem autonomia para definir a sua alíquota de acordo com a legislação local. No entanto, com os ajustes realizados, muitos voltados a recompor receitas dos governos estaduais, o imposto ficou mais caro e isso tende a puxar os preços dos combustíveis para cima.

Para o consumidor, a sensação de aumento pode nem parecer grande de uma vez, mas em poucos reajustes ao longo do tempo essa diferença pesa bastante no orçamento familiar. Isso é especialmente sentido no diesel, combustível usado por caminhoneiros e transportadores, sistema que acaba refletindo diretamente no preço dos produtos e no custo do frete.

Os estados dizem que a mudança é necessária para manter serviços públicos e equilibrar as contas, mas para motoristas, caminhoneiros e empresas que dependem do transporte rodoviário de cargas, isso representa mais um custo em um contexto já pesado de inflação e altos preços de insumos.

Alguns especialistas em economia afirmam que, com impostos mais altos, a tendência é que haja repasse para o consumidor final, seja diretamente no preço da bomba ou indiretamente nos preços dos produtos que chegam às lojas e supermercados.

Para quem usa combustível diariamente na rotina, isso serve de alerta: a partir de janeiro de 2026, o valor por litro pode estar maior, e isso vale tanto para quem abastece o carro pequeno quanto para quem vive na estrada, abastecendo o caminhão várias vezes por semana.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

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