Dicas para motorista

Starlink no caminhão: quanto custa, como instalar e se realmente funciona na estrada

Cada vez mais caminhoneiros estão buscando internet de verdade na estrada, e a Starlink virou uma das opções mais comentadas. A promessa é simples: conexão via satélite funcionando até com o caminhão em movimento, mesmo longe de cidades ou sinal de celular.

O kit usado no caminhão é o modelo móvel, próprio para quem roda o Brasil. Ele vem com antena G3, roteador, cabos e fonte. A antena é grande e pode funcionar até no chão, mas no caminhão precisa de uma case própria, que protege o equipamento e permite a fixação no teto com ímãs superfortes.

Para ligar tudo dentro do caminhão, é necessário um inversor de energia, já que o sistema trabalha em 220V. No caso mostrado, foi usado um inversor de 24V para 220V, ligado direto nas baterias. Assim, a antena, o roteador e a fonte funcionam como se estivessem em casa.

Quanto custa a Starlink no caminhão

Os valores não são baixos e precisam ser bem pensados antes da compra:

Ou seja, o investimento inicial passa fácil dos R$ 3 A 5 mil, fora a mensalidade.

Assista a explicação do motorista que usa Starlink

Funciona mesmo em movimento?

Nos testes, a internet funcionou sim, inclusive com o caminhão andando. A velocidade variou bastante por causa de nuvens, clima fechado e posição da antena, mas chegou a passar de 100 Mbps de download, podendo oscilar mais para cima ou para baixo dependendo do céu aberto.

O upload, que é importante para quem envia vídeos, pode ficar mais instável em dias nublados ou quando a antena fica parcialmente coberta. Quanto mais livre o céu, melhor o sinal.

Para quem trabalha com YouTube, redes sociais, rastreamento, chamadas de vídeo ou precisa de internet constante, a Starlink vira uma mão na roda, principalmente em regiões onde não pega 4G ou 5G.

A instalação é simples, sem gambiarra, mas exige investimento. Não é barata, porém entrega algo que nenhuma internet móvel comum consegue: conexão praticamente em qualquer lugar da estrada.

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Caminhoneiros terão atendimento médico na Via Dutra por 90 dias em Pinda (SP)

Atendimento médico gratuito para caminhoneiros fica disponível por 90 dias na Via Dutra em Pindamonhangaba (SP) Caminhoneiros que passam pela…

3 horas atrás

Transportadora Videira abre vagas para motorista de caminhão

A Videira Transportes anunciou em sua rede social vaga para motorista , os interessados devem atender os requisitos abaixo e…

3 horas atrás

Transportadora Maroni abre novas vagas para caminhoneiro

A empresa Maroni Transportes está com novas vagas em aberto para motorista carreteiro em Louveira, São Paulo. Os interessados em participar do…

3 horas atrás

Quadrilha é presa após sequestrar caminhoneiro e roubar veículos no MA e PI

Uma quadrilha responsável pelo sequestro de um caminhoneiro e roubo de veículos foi presa em uma operação das polícias do…

4 horas atrás

Ambulância é apreendida pela PRF na BR-101 e paciente recém-operado fica deitado no chão na Bahia

Uma ambulância da Prefeitura de Itororó, no sul da Bahia, foi apreendida pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) na BR-101 por…

4 horas atrás

Expresso Nathan se manifesta após acidente envolvendo motorista e quebra de asa

A Expresso Nathan divulgou uma nota oficial para se manifestar sobre uma ocorrência recente envolvendo um de seus motoristas. Segundo…

4 horas atrás