Pneu que aguenta peso e roda mais: os mais usados em utilitário de carga

Veja qual é o pneu ideal para quem trabalha com utilitario

Quem usa utilitário de carga no dia a dia precisa de pneu forte, feito pra peso e pra rodar muito. Pneus comuns de passeio até funcionam no começo, mas desgastam rápido quando o veículo anda carregado quase todo dia.

Os pneus mais indicados são os da linha LT (Light Truck) ou C (Comercial). Eles têm lateral reforçada, índice de carga maior e estrutura pensada pra trabalho pesado, seja em cidade ou estrada.

Entre os mais usados por frotas, entregadores e quem vive no corre, alguns modelos se destacam pela durabilidade.

Pneus mais duráveis para utilitário de carga

Michelin Agilis
Muito usado em vans e furgões. Aguenta peso constante e costuma rodar mais quilômetros antes de acabar.

Goodyear Cargo Marathon
Conhecido pela resistência e desgaste lento. Bastante comum em uso urbano e rodoviário.

Bridgestone Duravis
Pneu focado em carga, com carcaça reforçada e boa estabilidade mesmo com o veículo cheio.

Pirelli Chrono
Opção equilibrada, usada em Fiorino, Ducato, Sprinter e similares, com boa vida útil.

PneuMedida / TipoPreço aproximado (unidade ou kit)
Pneu Aplus 225/70 R15C 112/110R A867 8PR225/70 R15C – cargacerca de R$ 700 – R$ 1.000 cada (varia por vendedor no Mercado Livre)
Kit 2 Pneus Xbri 205/70 R15C CargoPlus C1205/70 R15C – utilitáriocerca de R$ 1.200 – R$ 1.500 o kit (2 pneus)
Kit 4 Pneus Xbri 195 R14C CargoPlus195 R14C – carga levecerca de R$ 1.500 – R$ 1.900 o kit (4 pneus)
Continental VanContact AP 195/75R16C (kit 2)195/75R16C – cargacerca de R$ 2.500 – R$ 3.000 o kit (2 pneus)
Pneu Chengshan 225/65 R16C (unidade)225/65 R16C – cargacerca de R$ 900 – R$ 1.200 cada (variação de oferta no Mercado Livre)
Pneu Linglong Greenmax Van 195R14C195R14C – utilitáriocerca de R$ 500 – R$ 600 cada (site paralelo)

Na prática, o pneu que mais dura é aquele feito pra carga, com índice correto pro veículo e usado sempre dentro do peso permitido. Esses modelos são os mais vistos em quem trabalha rodando carregado quase todo dia.