
Caminhoneiro Paraiba faz desabado sobre a profissão
Um caminhoneiro com mais de 35 anos de profissão fez um desabafo muito sincero. Segundo ele, a vida na estrada está cada vez mais difícil, com falta de estrutura, baixa valorização e muitos desafios no dia a dia.
Ele conta que, muitas vezes, o motorista chega em empresas e não encontra o básico: não tem lugar para dormir, comer ou até tomar banho. Em alguns casos, o caminhoneiro fica dias parado esperando carga ou descarga, sem qualquer suporte.
Outro ponto levantado é a questão das leis. Para ele, a regra de descanso não foi feita pensando no caminhoneiro, mas sim no caminhão. Ele critica o tempo de parada obrigatório e diz que não existe estrutura adequada para cumprir isso com dignidade.
A falta de respeito também foi citada. O caminhoneiro afirma que muitos profissionais são tratados com descaso tanto em empresas quanto em fiscalizações nas estradas. Segundo ele, isso desanima quem está começando e afasta novos motoristas da profissão.
Hoje, a falta de mão de obra já é realidade. Ele mesmo afirma que não recomenda a profissão nem para os próprios filhos. A tendência, segundo ele, é piorar, já que muitos motoristas mais velhos estão saindo da estrada e não tem reposição.
Sobre ganhos, ele explica que um caminhão pode faturar até R$ 80 mil em meses bons, mas atualmente muitos não chegam nem a R$ 40 mil. Depois de tirar diesel, pedágio, manutenção e outras despesas, o lucro pode cair para algo entre R$ 15 mil e R$ 20 mil isso quando dá sorte.
Assista a entrevista:
O problema maior está na falta de frete. Em muitos casos, o caminhoneiro precisa aceitar valores baixos para não ficar parado. Em algumas rotas, o frete mal paga os custos da viagem.
Ele também critica o alto custo dos caminhões. Um modelo como o Volvo FH pode passar dos R$ 550 mil, sem contar a carreta. Com juros altos e pouco frete, o risco de endividamento é grande.
Esta publicação foi modificada pela última vez em 23 de abril de 2026 07:53
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