Quem leva maior parte do frete?
Quando um frete fecha em R$ 20 mil, muita gente acha que o caminhoneiro sai ganhando bem… mas na prática não é assim.
Vamos fazer uma conta simples baseada no que acontece na maioria dos casos na estrada.
Normalmente, o caminhoneiro que trabalha agregado ou terceirizado recebe cerca de 12% do valor do frete.
12% de R$ 20.000 = R$ 2.400
Esse é o valor bruto, antes de qualquer custo.
Agora começa o aperto. Desse valor ainda sai:
Na prática, esse valor pode cair fácil pela metade ou até mais.
Sobra real pode ficar perto de R$ 1.000 a R$ 1.500, dependendo da viagem.
A transportadora geralmente fica com a maior parte do frete.
Em muitos casos: R$ 12 mil a R$ 15 mil
Esse valor cobre logística, operação, margem de lucro e custos administrativos.
Também tem a parte dos impostos:
Estimativa: entre 10% a 20% do frete
Algo entre R$ 2.000 a R$ 4.000
| Parte | Valor aproximado |
|---|---|
| Caminhoneiro | R$ 2.400 (bruto) |
| Transportadora | R$ 12.000 a R$ 15.000 |
| Governo | R$ 2.000 a R$ 4.000 |
No fim das contas, quem mais trabalha que é o caminhoneiro muitas vezes fica com a menor parte do frete, enquanto assume a maior parte do risco na estrada.
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