Dicas para motorista

Portugal ou Espanha? Caminhoneiro brasileiro revela qual país é mais fácil para trabalhar na Europa

Muitos caminhoneiros brasileiros sonham em trabalhar na Europa, mas acabam ficando na dúvida entre Portugal e Espanha. Em um video publicado no Youtube, o brasileiro Rafa Ribeiro contou detalhes do processo que viveu e explicou por que considera Portugal o caminho mais barato e menos burocrático para quem quer dirigir caminhão fora do Brasil.

Segundo ele, apesar da Espanha ter um processo mais rápido em alguns casos, o custo acaba sendo muito maior. O motorista explicou que em Portugal o brasileiro consegue resolver boa parte da documentação em português, além de gastar menos na troca da CNH e nos cursos obrigatórios.

Rafa contou que o primeiro passo ainda no Brasil é conseguir o visto D1, que funciona como uma promessa de trabalho. Depois da chegada em Portugal, o motorista precisa buscar um emprego com contrato para conseguir avançar na documentação e obter o título de residência.

Ele também explicou que o caminhoneiro brasileiro não pode começar trabalhando como motorista profissional logo de início. Antes disso, é necessário trocar a CNH brasileira pela carta de condução portuguesa e fazer o curso CAN, obrigatório para atuar profissionalmente no transporte.

Durante o vídeo, o brasileiro aconselhou os interessados a evitarem cidades grandes como Lisboa e Porto. Segundo ele, cidades menores costumam ter aluguel mais barato, menos burocracia e processos mais rápidos para documentos e troca da habilitação.

Outro ponto citado foi a grande procura por motoristas na Europa. Rafa destacou empresas conhecidas do setor, como a espanhola Prima Frio, que frequentemente contrata iniciantes e pessoas sem experiência no transporte europeu.

O influenciador também contou sua própria trajetória. Antes de entrar no setor de caminhões, ele trabalhou em lava-rápido, entregas e restaurante até conseguir estabilidade financeira em Portugal. Depois disso, vendeu a própria barbearia para investir na carreira de motorista profissional.

Assista o video:

No video, ele afirmou que muitos brasileiros chegam na Europa precisando recomeçar do zero, mas acredita que o esforço vale a pena para quem busca mais qualidade de vida e melhores salários no transporte.

Na comparação entre Portugal e Espanha, Rafa destacou que o curso CAP espanhol pode ultrapassar 1.000 euros e ainda exige conhecimento em espanhol para estudar e passar nas provas. Já em Portugal, além do idioma facilitar, os custos ficam mais baixos para o brasileiro que está começando.

O caminhoneiro encerrou dizendo que existem oportunidades para casais trabalharem juntos em caminhões na Europa e incentivou motoristas brasileiros a pesquisarem bem antes de tomar qualquer decisão sobre imigração.

Esta publicação foi modificada pela última vez em 14 de maio de 2026 11:19

João Neto

Nascido em Ceilândia e criado no interior de Goiás, sou especialista em transporte terrestre e formado em Logística. Com ampla experiência no setor, dedico-me a aprimorar processos de transporte e logística, buscando soluções eficientes para o setor.

Postagens recentes

Correios gastam R$ 57 milhões com consultoria enquanto estatal enfrenta rombo bilionário

Os Correios contrataram uma consultoria milionária em meio à pior crise financeira da história da estatal. O contrato, firmado com…

9 segundos atrás

Empresa é condenada após caminhoneiros enfrentarem jornadas exaustivas de até 12 horas

A Justiça do Trabalho condenou a empresa Novo Horizonte Logística Ltda., com atuação em Ladário (MS) e São Paulo (SP),…

13 minutos atrás

Caminhoneiro é flagrado dirigindo bêbado e acaba preso pela PRF

Um caminhoneiro de 44 anos foi preso pela Polícia Rodoviária Federal após ser flagrado dirigindo embriagado na BR-020, na região…

38 minutos atrás

Caminhoneiro morre após cair de cabine de caminhão enquanto aguardava descarga em Jacobina

Um caminhoneiro identificado como Eugênio morreu após sofrer uma queda da cabine do caminhão enquanto aguardava para descarregar em Jacobina,…

2 horas atrás

Caminhão autônomo pode tirar emprego de caminhoneiro ou ainda está longe disso?

Tecnologia já roda em países como Estados Unidos, China e regiões da Europa, mas no Brasil ainda esbarra em estrada…

5 horas atrás

Caminhões a biometano começam a apertar o diesel no transporte pesado

Copersucar quer trocar caminhões a diesel por modelos movidos a biometano, e isso pode mexer com transportadoras, montadoras e caminhoneiros…

5 horas atrás