Caminhoneiro

PRF pode multar caminhoneiros que usam olhos de LED no caminhão

Painéis luminosos no para-brisa chamam atenção nas redes, mas a PRF pode autuar quando o acessório muda a iluminação ou atrapalha a visão.

PRF pode multar quem roda com olhos de LED no caminhão

A moda dos olhos de LED caiu no gosto de muitos. O acessório fica no para-brisa ou dentro da cabine e mostra expressões, piscadas e desenhos que deixam o caminhão com uma cara diferente. Nas redes sociais, o visual chama atenção e muita gente acha bonito. O problema é que, na estrada, nem tudo que está na moda está liberado para rodar.

A PRF deve autuar quando entende que o equipamento está fora das regras de iluminação, atrapalha a visão do motorista ou funciona como um painel luminoso irregular. Para quem vive de frete, isso não é pouca coisa. Uma abordagem pode virar multa, atraso na entrega e até retenção do veículo para regularizar.

O maior risco está quando o acessório fica ligado em local visível, principalmente perto do para-brisa. Mesmo sendo usado como enfeite, ele pode ser visto como alteração irregular ou como algo que tira a atenção de outros motoristas na rodovia. O caminhoneiro ao sair de casa achando que está apenas personalizando o cargueiro, mas acabar parado em uma fiscalização.

Quem trabalha na boleia já tem custo demais para lidar. Tem diesel caro, pneu, pedágio, oficina, alimentação na estrada e espera em carga e descarga. Qualquer multa inesperada pesa. Às vezes o enfeite custa barato, mas o prejuízo depois deve ficar bem mais caro.

Isso não quer dizer que o profissional não possa cuidar do visual da máquina. Caminhão bem cuidado, limpo e personalizado faz parte da cultura da estrada. O ponto é saber até onde dá para ir sem criar problema com a lei. Luz piscando, painel chamativo demais ou equipamento instalado em lugar errado e acaba chamando mais atenção da fiscalização do que dos seguidores na internet.

No fim, a dica para quem roda em BR é simples: antes de colocar qualquer acessório luminoso, vale conferir se ele é permitido e se não atrapalha a direção. A estrada já cobra muito de quem trabalha no transporte. Melhor evitar uma dor de cabeça por causa de uma moda que pode terminar em multa.

Esta publicação foi modificada pela última vez em 17 de maio de 2026 20:45

Ildemar Ribeiro

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.

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