Novo sistema na BR-101 revela motoristas que aceleram após passar pelo radar

Uma nova tecnologia começou a ser testada na BR-101, no norte do Espírito Santo, e já está chamando a atenção de motoristas e caminhoneiros. O sistema consegue identificar quem reduz a velocidade apenas ao passar pelo radar e volta a acelerar logo em seguida.

Diferente dos radares tradicionais, que registram a velocidade em um único ponto, o novo modelo calcula a velocidade média do veículo entre dois equipamentos instalados ao longo da rodovia.

Assista a reportagem:

O teste acontece entre os municípios de Jaguaré e Soretama. Segundo a concessionária Ecovias, os equipamentos ficam nos quilômetros 102 e 125 da BR-101.

O funcionamento é simples. O sistema registra o horário em que o veículo passa pelo primeiro radar e compara com o horário registrado no segundo ponto. Com isso, é possível saber se a velocidade média no trecho ficou acima do limite permitido.

Atualmente, a velocidade máxima no local é de 60 km/h.

De acordo com Carlos Eduardo Diniz, coordenador de tráfego da Ecovias, a tecnologia ainda não gera multas porque a legislação brasileira não prevê autuação por velocidade média.

Neste momento, os motoristas identificados pelo sistema estão sendo abordados apenas para orientação e conscientização.

Mesmo sem multas, os resultados já chamaram atenção. Durante uma ação realizada no fim de maio, mais de 50 condutores foram parados para receber orientações. Um dos casos registrados mostrou um veículo trafegando com velocidade média de 124 km/h em um trecho onde o limite é de 60 km/h.

A concessionária afirma que o objetivo é reduzir acidentes e combater uma prática comum nas rodovias: diminuir a velocidade somente ao passar pelo radar e acelerar novamente logo depois.

A tecnologia já é utilizada em vários países e, segundo estudos internacionais, ajuda a reduzir acidentes graves e mortes no trânsito.

Por enquanto, o sistema segue em fase de testes no Espírito Santo. A fiscalização continua educativa, mas a iniciativa já mostra como o monitoramento das rodovias está ficando cada vez mais avançado.