Tapa-buraco ou armadilha na estrada? Motoristas reclamam de serviço mal feito

Motoristas que passam por rodovias em diferentes regiões têm relatado problemas no resultado da operação tapa-buraco. Em alguns trechos, o reparo feito no asfalto não mantém o mesmo nível da pista original.

O principal ponto citado é o desnível entre o remendo e o pavimento antigo. Esse tipo de irregularidade acaba sendo sentido principalmente por veículos pesados, que sofrem mais impacto ao passar pelos trechos recuperados.

Em algumas estradas, os reparos começam a se desgastar pouco tempo depois da aplicação. O material usado se solta ou afunda, e o buraco reaparece com o contorno já comprometido.

Também há registros de variação na qualidade entre diferentes pontos da mesma rodovia. Enquanto alguns trechos recebem acabamento mais uniforme, outros ficam com remendos visivelmente mais altos ou mais baixos que o nível da pista.

Qual é a sua opinião sobre esse tipo de serviço?