ANTT suspende testes de radares de velocidade média nas rodovias; veja o que muda

Agência interrompeu temporariamente o projeto para revisar a sinalização e a comunicação com os motoristas. Nenhum condutor foi multado pelo sistema experimental.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspendeu temporariamente os testes de fiscalização por velocidade média em rodovias federais concedidas. A decisão foi anunciada em 18 de setembro de 2026, poucos dias depois da autorização dos projetos-piloto, e não tem prazo definido para ser revertida.

O sistema em estudo calcula a velocidade média de um veículo ao longo de um trecho da rodovia, em vez de medir apenas a velocidade no ponto em que ele passa por um radar convencional.

Segundo a ANTT, a suspensão permitirá revisar os estudos técnicos, os procedimentos operacionais, a sinalização e a comunicação aos usuários antes da continuidade do projeto.

Por que a ANTT suspendeu os testes?

A agência havia autorizado projetos experimentais em trechos de rodovias administradas por concessionárias. O objetivo era avaliar o funcionamento dos equipamentos, a confiabilidade das informações coletadas e o comportamento dos motoristas diante do monitoramento por velocidade média.

Após a autorização, a ANTT decidiu interromper a implementação para realizar ajustes. A Decisão SUROD nº 1.516, de 18 de setembro de 2026, estabelece que a retomada depende de uma nova manifestação expressa da Superintendência de Infraestrutura Rodoviária da agência.

A suspensão é temporária. A ANTT não anunciou uma data para reiniciar os testes nem informou que o projeto foi cancelado definitivamente.

Motoristas chegaram a receber multas por velocidade média?

Não. A ANTT informou que nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base no sistema experimental de velocidade média. As autorizações dos projetos-piloto já proibiam o uso dos dados coletados para aplicar penalidades.

Isso não significa que os limites de velocidade deixaram de valer. Os radares convencionais e as demais formas regulares de fiscalização continuam sujeitos às regras de trânsito aplicáveis.

A suspensão atinge os testes de controle por velocidade média, e não toda a fiscalização eletrônica nas rodovias.

Como funciona o radar de velocidade média?

Diferentemente do radar convencional, que registra a velocidade do veículo em um ponto específico, o sistema experimental utiliza dois pontos de monitoramento separados por uma distância conhecida.

Ao identificar o horário em que o veículo passa por cada ponto, o equipamento calcula o tempo gasto no percurso e, a partir dele, a velocidade média desenvolvida naquele trecho.

Para o caminhoneiro, a diferença é que o monitoramento considera o deslocamento entre os dois pontos. Reduzir a velocidade apenas ao passar por um equipamento não altera, por si só, a média registrada em todo o percurso.

A tecnologia, porém, ainda não estava autorizada pela ANTT para gerar multas com base exclusivamente nessa medição. Qualquer uso futuro para aplicação de penalidades dependerá de novas avaliações técnicas, regulatórias e jurídicas, além das autorizações necessárias.

Onde os testes seriam realizados?

Os projetos-piloto haviam sido autorizados para trechos de rodovias concedidas em oito estados. Entre os locais previstos estavam segmentos no Paraná, em Minas Gerais, em Santa Catarina e na ponte Rio-Niterói, no Rio de Janeiro.

Um dos projetos incluía um trecho de três quilômetros da BR-101, em Santa Catarina, entre os quilômetros 312 e 315. Nesse caso, a autorização previa 180 dias de testes, contados a partir da efetiva implantação e do início do monitoramento.

Com a suspensão, a implementação dos projetos fica condicionada à conclusão dos ajustes e a uma nova decisão da ANTT.

O que muda para os caminhoneiros?

Por enquanto, a decisão não cria uma nova obrigação para quem dirige nas rodovias. Os testes de velocidade média estão suspensos e não houve aplicação de multas por esse sistema experimental.

Os motoristas devem continuar respeitando os limites de velocidade indicados na sinalização e as regras de fiscalização já em vigor.

A ANTT informou que divulgará os próximos passos após concluir os ajustes técnicos e operacionais. Até lá, não há data confirmada para a retomada dos testes.