Novo Mercedes-Benz Actros 2548 chama atenção pela mecânica e surpreende por dentro

O Mercedes-Benz Actros 2548 foi mostrado em detalhes pelo criador de conteúdo Emerson Fonseca, que apresentou a mecânica, o interior da cabine e alguns equipamentos disponíveis no caminhão pesado da marca alemã.

O modelo apresentado conta com motor OM 460 LA de 13 litros, transmissão G291 de 12 marchas e retarder, sistema que ajuda a reduzir a velocidade do caminhão sem depender apenas dos freios de serviço. A versão também possui suspensão traseira metálica e pode receber diferentes configurações de eixo.

De acordo com Emerson, o Actros 2548 pode trabalhar com capacidade máxima de tração (CMT) de 62 toneladas na configuração sem redução nos cubos. Já com os cubos redutores, esse limite pode chegar a 68 ciclistas.

Na parte de segurança, o caminhão pode receber o sistema ABA 5, com recursos de frenagem automática e reconhecimento de pedestres e ciclistas. O modelo também oferece sensores de chuva, iluminação e monitoramento da distância do veículo à frente, conforme a configuração.

Por dentro, o Actros apresentado possui painel analógico, comandos físicos, geladeira de bordo e partida por botão. Emerson elogiou a visibilidade da cabine e a rapidez das trocas de marcha, mas chamou atenção principalmente para os botões tradicionais, que considera mais práticos no trabalho pesado.

Outro equipamento mostrado foi o sistema que avalia a maneira como o motorista dirige. Ele acompanha acelerações, frenagens e outros hábitos de condução, atribuindo uma pontuação que pode variar conforme o uso do caminhão.

Durante a apresentação, Emerson também comentou sobre a possibilidade de a Mercedes-Benz ampliar as opções de potência do Actros, citando versões de 550, 560 ou até 580 cavalos como sugestões para a fabricante. Essas motorizações foram mencionadas como ideias do apresentador, e não como lançamentos confirmados.