Caminhoneiros deixam o Brasil e encontram emprego na Europa

Caminhoneiros brasileiros estão deixando o país para trabalhar na Europa. Em 2026, a transportadora Girteka anunciou a chegada de profissionais do Brasil à sua equipe. Os contratados passaram por treinamento para se adaptar às regras europeias antes de assumir o trabalho.

No Brasil, uma pesquisa da Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA) mostrou que 82% dos entrevistados não se sentem valorizados e 23% querem deixar a atividade. O levantamento ouviu 2.002 caminhoneiros autônomos entre junho e agosto de 2025. Esses números tratam da insatisfação com a profissão, sem medir quantos pretendem sair do país.

Na Europa, falta gente para preencher os postos de trabalho. Segundo a União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU), cerca de 502 mil vagas de caminhoneiro estavam sem profissionais em 2025. O envelhecimento dos motoristas está entre os problemas apontados pela entidade.

A experiência ao volante é apenas parte do processo de contratação. A IRU informa que o reconhecimento da habilitação, os cursos profissionais e os procedimentos para conseguir visto e autorização de trabalho estão entre as dificuldades enfrentadas por quem busca emprego em outro país.

A espanhola JCarrion também realizou seleção voltada a brasileiros. Na página em português, a empresa informa que esse processo já foi encerrado, mas mantém um banco de talentos para futuras oportunidades. O cadastro pede informações sobre habilitação, experiência e conhecimento de espanhol.