Volvo apresenta novo VNX com cabine reforçada e tecnologia para manobras

A Volvo Trucks apresentou nesta quarta-feira (14) o novo Volvo VNX, caminhão desenvolvido para transportar cargas pesadas e trabalhar em operações de grande porte. O modelo foi lançado na América do Norte e traz uma dianteira robusta, cabine reforçada e motor de até 540 cavalos de potência.

O caminhão utiliza o motor Volvo D13, que entrega até 2.600 Nm de torque, além de freio-motor com capacidade de frenagem de até 630 cavalos. O conjunto foi preparado para serviços como transporte de máquinas agrícolas, equipamentos de construção e cargas especiais.

Entre as novidades está a tecnologia Remote Steer, que permite controlar a direção do caminhão do lado de fora da cabine, em manobras realizadas a velocidades de até 8 km/h. O recurso foi desenvolvido para facilitar o trabalho em espaços apertados e locais de difícil acesso.

O novo VNX também recebeu melhorias na segurança, com câmeras de visão 360 graus, sistema de detecção de pedestres e alertas de pontos cegos. A cabine utiliza mais aço de alta resistência e conta com recursos para reduzir ruídos e vibrações durante a operação.

A fabricante apresentou três configurações: VNX 300, com cabine diurna; VNX 440, com cabine-leito de 42 polegadas; e VNX 640, com cabine-leito de 62 polegadas. O chassi reforçado foi projetado para suportar operações de grande exigência.

As vendas do novo Volvo VNX nos Estados Unidos e no Canadá começam em 26 de outubro de 2026. Até o momento, a Volvo não anunciou oficialmente a comercialização dessa nova geração no mercado brasileiro.