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Caminhão

Volvo VNL 860 tem beliche, geladeira e até espaço para micro-ondas na cabine

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Volvo VNL 860 tem beliche, geladeira e até espaço para micro-ondas na cabine
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Quem olha o Volvo VNL 860 somente por fora já percebe que não se trata de um caminhão pequeno. Mas é dentro da cabine que o modelo mostra uma de suas maiores diferenças.

Feito principalmente para o mercado norte-americano e para viagens longas, o VNL 860 tem uma cabine-dormitório de teto alto com 74 polegadas. A Volvo trata o modelo como o principal sleeper da linha VNL.

No vídeo, o caminhão aparece equipado com duas áreas para dormir. Há uma cama na parte inferior e outra acima, formando praticamente um beliche. Uma pequena escada permite chegar à cama superior. O espaço impressiona porque ainda sobra lugar para circular dentro da cabine.

A própria Volvo oferece configurações com cama superior e também uma cama retrátil no estilo Murphy nos modelos VNL 840 e VNL 860. Dependendo da montagem escolhida, o espaço inferior pode virar uma pequena área com mesa durante as paradas.

Na parte traseira do caminhão mostrado no vídeo aparecem compartimentos para guardar objetos, geladeira e um micro-ondas instalado na cabine. O motorista também consegue controlar funções como ar-condicionado e áudio sem precisar voltar ao banco da frente.

A Volvo mostra oficialmente o VNL com uma área interna preparada para equipamentos desse tipo, inclusive micro-ondas, tomadas de 120 volts e várias conexões USB. A fabricante também oferece geladeira maior como opcional nas versões de cabine-dormitório mais espaçosas.

Esse tipo de estrutura faz diferença principalmente nos Estados Unidos, onde caminhoneiros podem passar vários dias seguidos viajando por distâncias enormes. Em um relato divulgado pela própria Volvo, uma proprietária de um VNL 860 descreveu a cabine como sua pequena cozinha e citou justamente o uso de micro-ondas durante as viagens.

O VNL 860 ainda pode receber diferentes versões do motor Volvo D13. Apesar do número no nome, “860” não significa que o caminhão tenha 860 cavalos, algo que costuma causar confusão quando o modelo aparece em vídeos na internet.

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Sobre o autor

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.