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Caminhão

Caminhões chineses querem espaço no Brasil e mostram suas armas na Fenatran

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Caminhões chineses querem espaço no Brasil e mostram suas armas na Fenatran
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Os caminhões chineses aparecem na Fenatran com modelos elétricos e cabines equipadas para disputar a atenção de quem visita a feira. Em um passeio gravado pelos estandes, veículos da XCMG dividem espaço com fabricantes conhecidos dos caminhoneiros, como Scania, Volvo, Mercedes-Benz e Volkswagen.

Na visita ao estande da marca chinesa, o apresentador entra em um caminhão elétrico e mostra cama, geladeira e espaço para ficar em pé dentro da cabine. O acabamento também recebe atenção, com comentários sobre o volante, os compartimentos e os materiais usados no painel.

Por fora, os conjuntos de baterias ocupam parte do chassi. A gravação mostra veículos de diferentes portes, incluindo um modelo com configuração 6×4 e redução nos cubos das rodas, características voltadas ao trabalho com cargas pesadas.

A presença desses caminhões levanta uma pergunta: os chineses podem tomar espaço das marcas tradicionais? O vídeo permite conhecer os produtos expostos, mas não apresenta dados de emplacamentos ou participação de mercado que indiquem uma liderança chinesa no Brasil.

A disputa também envolve fabricantes que já oferecem alternativas ao diesel. No mesmo passeio, aparecem o Volkswagen e-Delivery elétrico e um Iveco S-Way a gás. Os chineses entram, assim, em um segmento no qual outras marcas também estão apresentando seus produtos.

Para comparar as opções, ainda faltam informações que a gravação não fornece: preço de compra, autonomia nas operações com carga, tempo de recarga, disponibilidade de peças e cobertura de assistência. São pontos que precisam entrar na conta junto com os equipamentos da cabine.

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Sobre o autor

Um amante de veículos pesados devido grande influência do pai. Aos 7 anos de idade o seu maior sonho era ser motorista de transporte coletivo, no entanto, no ano de 2014 ingressou em uma empresa de transporte coletivo, como jovem aprendiz onde juntamente com seu amigo de trabalho fundou o Brasil do Trecho.