Caminhoneiros do Canadá mantém a economia e eles estão devastada pelo coronavírus do Canadá, mas ele não tem permissão para usar o banheiro.
Murray Tederoff, em seus 30 anos como caminhoneiro, não é estranho às dificuldades da vida na estrada – mas ele nunca viu nada assim.
“Nas instalações em que estamos carregando, não podemos entrar nos escritórios”, disse ele. “Eles nem montaram porta-a-potties ou algo assim.”
“Eles estão nos dizendo que a higiene é importante – como você deve ficar limpo quando não pode nem usar o banheiro?” Tederoff se pergunta.
Caminhoneiros do Canadá mantém e possui o transporte de ovelhas negras em Rosetown, Sask. no coração do cinturão de trigo entre Kindersley e Saskatoon.
Transportando grãos entre Saskatchewan e Alberta, Tederoff diz que o COVID-19 fez com que as rotinas diárias fossem um dado adquirido – como comida, um banho e até o luxo de fazer xixi dentro de casa – uma raridade.
É uma experiência semelhante para o proprietário / operador de 25 anos, Bob Rothwell, de Oakville, que disse que as instalações abertas da Sun são tão distantes e poucas entre elas, ele armazena a geladeira em seu táxi sempre que pode.
À medida que o caminhão para de adotar medidas para se proteger do COVID-19, os caminhoneiros dizem que está se tornando impossível realizar seu trabalho.
Os poucos que ainda oferecem chuveiros estão colocando limites estritos, causando longas esperas.
Na maioria dos casos, não é crime, mas é infração de trânsito e pode virar crime dependendo da situação. Ou…
Essa é uma dúvida muito comum entre caminhoneiros contratados, agregados e até empresários do transporte: receber comissão “por fora”, sem…
Uma história simples, mas cheia de carinho, acabou conquistando a internet nos últimos dias. Um cachorro que vivia nas ruas…
A empresa Rodo Leve A Rodo Leve, empresa renomada no setor de transportes, anunciou a abertura de um novo processo…
A empresa Carvalima anunciou um novo processo seletivo para motorista carreteiro, os interessados em participar do processo seletivo devem atender…
Essa é uma dúvida muito comum entre caminhoneiros: vale a pena sair do Brasil e rodar Argentina, Paraguai, Uruguai ou…
Este site utiliza cookies.