Cabelo teve que abaixar o seu famoso caminhão conhecido como besourinho novamente, a um pouco mais de 1 mês teve que retirar as molas e abaixar o seu caminhão ao ser o seu veículo apreendido em uma fiscalização da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
O motorista de caminhão muito conhecido nas redes sociais, divulgou um vídeo em seu canal no Youtube informando que teve que tirar as molas novamente e abaixar o caminhão. O Cabelo Batateiro gravou o vídeo na primeira oficina a levantar a Scania P310.
O caminhoneiro elogiou o excelente trabalho que é realizado na oficina, o Adriano da Cidade Nova. Cabelo completou afirmando que o mecânico domina quando se trata de suspensão a ar desde carretinha e Scania para erguer.
Então o caminhoneiro completou afirmando que atualmente essa moda estar tão em alta que até as próprias montadoras de carroceria então levando os caminhões. E completou dizendo que as montadoras erguem a carroceira que o caminhão fica desgastando os pneus de maneira irregular.
No entanto o seu caminhão que foi arqueado em oficina com um excelente profissional tem o desgaste do pneu de forma regular. Cabelo vai até o seu caminhão para mostrar e provar que realmente o seu pneu estar se desgastando por igual.
O Cabelo soltou o vídeo com o seguinte título “Tive que abaixar o Besourinho de novo” e com uma imagem da PRF e um emoji de triste. Dessa forma, acreditamos que o caminhoneiro tenha sido parado em outra fiscalização pouca mais de 1 mês com relação a última vez.
E os agentes da Polícia Rodoviária Federal devem ter exigido que o motorista de caminhão abaixasse o famosa Scania P130. Porém no vídeo o Cabelo Batateiro não deixou claro o que ocorreu. Na realidade o caminhoneiro se que relatou o que teria acontecido de fato.
Sim, no vídeo é possível ver o caminhão na oficina retirando as molas e o Besourinho e o veículo ficando com as molas originais. Como todos sabem o Cabelo é apaixonado por caminhão com traseira alta e com a frente baixa.
Sendo nítido no semblante do Cabelo Batateiro que não estava feliz com a decisão de ter que abaixar o seu Besourinho novamente. Como ainda não temos a certeza do real motivo do caminhoneiro ter que abaixar o seu caminhão, iremos atualizando assim que tivermos mais informações sobre o caso.
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