Propostas de concessões de rodovias em Pernambuco são concluídas pelo governo

Projeto será apresentado em novembro em audiências. Investimentos privados estão na casa de R$ 2,2 bilhões

Investimento vultuoso

Um investimento privado de R$ 2,2 bilhões válido no período de 30 anos em três rodovias estaduais em Pernambuco. 

A primeira que destacamos é a rodovia PE-60 principal acesso ao Litoral Sul do Estado e que faz divisa com o estado de Alagoas. A segunda rodovia participante do processo de concessão é a PE-90, que liga Toritama no Agreste, ao município de Carpina, na Zona da Mata Norte e a terceira é a rodovia PE-50, que liga Limoeiro à BR-232 também no Agreste pernambucano. 

Essa é a proposta inicial do governo de PE em relação ao Programa de Parcerias Estratégicas. Desde quarta (14) está aberta para consulta pública e será apresentada à população em duas audiências públicas programadas para o mês de novembro deste ano, com previsão de lançamento da licitação pública até o fim de 2022.

O projeto contempla a construção de 5 praças de pedágio nas três rodovias, sendo duas na PE-60, duas na PE-90 e uma na PE-50. As tarifas variam de R$ 5,90 a R$ 7,86. Em termos comparativos, esse último valor é o máximo praticado pela Concessionária Rota do Atlântico, que dá acesso ao Complexo Portuário de Suape e à Praia de Porto de Galinhas, no Litoral Sul.

Serão 234 quilômetros que devem ser geridos e operados por concessionárias em contratos de três décadas. Essas três rodovias juntas, possuem um tráfego de 25 mil veículos por dia.

Redação – Brasil do Trecho