Foto: Divulgação Citroen
Os lançamentos dos furgões elétricos que chegam ao país com preços de R$ 330 mil pretendem surpreender o público que busca por tecnologias alternativas.
Autonomia dos utilitários chega a 330 km com preço de R$ 329.990 mil
A chegada dos modelos ao Brasil faz parte da estratégia de eletrificação da marca Peugeot & Citroen, prevendo a mudança no mercado em relação ao consumo de combustíveis.
O lançamento dos furgões anunciados nesta segunda (29) pela Stellantis, fazem parte da ofensiva de veículos elétricos do grupo, chegando ao mercado brasileiro ao preço de aproximadamente R$ 330 mil e autonomia de 330 km com pretensões de liderança do grupo com veículos de propulsão elétrica, visando atender uma demanda cada vez maior por veículos zero emissões e mais sustentáveis também.
Os modelos e-Expert e o e-Jumpy que são produzidos na Europa e vendidos por lá desde o início do ano, para atendimento ao mercado brasileiro, sofreram ajustes na suspensão com a adoção de molas mais firmes e nova calibração também, adaptando-se as condições de pavimentação do país.
Eles contam com um painel de instrumentos com tela de 3,5 polegadas digital colorida e no console fica a central de controles de condução onde está também o seletor de marchas e-Toggle e o botão B-Mode responsável por ativar a função de frenagem regenerativa para preservar ou carregar parcialmente as baterias.
Existem três modos de condução, Eco, Normal e Power, que priorizam o desempenho.
Já a central multimídia é opcional e possui uma tela sensível ao toque de 7 polegadas que além das funções de conectividade e espelhamento, dispõe de câmera de ré com visão 180º e vista superior do veículo.
Ambos os modelos são impulsionados por um motor elétrico de 100kW ou 136 cv e 26,5 kgfm de torque, com tração dianteira, tendo aceleração de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos e velocidade máxima de 130 km/h. As baterias são de 75 kWh e carregador de bordo trifásico de 11 kW.
A recarga rápida de 0 a 80% de capacidade, pode ser feita em apenas 45 minutos aproximadamente, utilizando um carregador de 100 kW.
A rede de concessionárias está se adaptando para receber os furgões elétricos, com destaque para o plano de revisões com preço de 60% menor que os similares à diesel.
Redação – Brasil do Trecho
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