Um bruto transportando outro, como é o transporte de tanques do Exército?

Foto: Reprodução de vídeo

Eles são a atração principal em desfiles, são grandes, resistentes e até bem ágeis.

Para poder dirigi-lo, o militar precisa passar por uma rigorosa adaptação e cursos, começando pelas viaturas leves, blindadas, as que exigem categoria “D”, e as pranchas, que pedem a categoria “E”. 

Tudo com metodologia específica e aplicada para que o militar consiga se adaptar a viatura que esta operando. O correto posicionamento do blindado na prancha é fundamental para a segurança.

A história de uma caminhoneira militar, guerreira, que transporta blindados

A paranaense Juliana Coques Paz fez história no Exército brasileiro, tornando-se a primeira militar do Comando Militar do Sul e uma das primeiras da Força Terrestre a conduzir carretas com excesso de largura. 

De acordo com dados do Denatran – Departamento Nacional de Trânsito, atualmente o número de mulheres ao volante de caminhões e carretas no Brasil compõe cerca de 10% do total de profissionais.

Ela mudou sua profissão de esteticista, seguindo os passos do marido caminhoneiro e foi em 2012, quando passou a dirigir no transporte de caçambas de construção civil e caminhão-tanque.

Ela entrou para a história, em julho de 2020, como a primeira mulher do Comando Militar do Sul, que engloba os estados do RS, PR e SC a transportar blindados. 

Ela serve no 5º Batalhão Logístico na função de motorista, unidade que presta apoio logístico às organizações militares orgânicas da 5ª Brigada de Cavalaria Blindada, nas atividades de suprimento, manutenção e transporte de blindados de Curitiba para todo o Brasil.

Em uma semana inteira de viagem, ela dirigiu uma carreta de 60 toneladas, 3,70m de largura e carga de 48 mil quilos, transportando um blindado de Curitiba para a AMAN – Academia Militar das Agulhas Negras, localizada na cidade carioca de Resende e esse foi um de seus primeiros desafios. 

A Sargento Juliana Paz também é responsável, além da direção, pela manutenção preventiva da carreta, troca de óleo, regulagem de freios, limpeza, amarração e desamarração da carga e o procedimento de manobra e carregamento de embarque do blindado. 

Ela complementa que espera que mais mulheres sigam o sonho de ser motoristas de carreta e que esta muito animada com os próximos desafios.