
Foto: Reprodução / Internet
A vida do caminhoneiro realmente não está fácil, com muitos percalços em seu caminho que hoje em dia ao invés de pedras tem o valor do diesel, ao invés de sono tem as manutenções caríssimos que o fazem pensar um pouco mais antes de permanecer na profissão.
Muitos ainda existem na profissão, principalmente os caminhoneiros autônomos, por paixão pelo que fazem e não mais para a rentabilidade que a categoria trazia.
O caminhoneiro autônomo com um veículo popular, a exemplo o Truck conservado, tinha o diesel como 60% da renda que conseguia com fretes no caminhão, atualmente esse número sobre subiu para 80%, ou seja, sobra apenas 20% para o caminhoneiro tendo que dividir esse valor entre suas contas, obrigações, além dos valores de manutenção e seguro do caminhão.
Para se ter uma ideia, com tanque não totalmente vazio quase entrando na reserva, o motorista desembolsa em média cerca de R$ 700,00 e R$ 800,00 para encher o reservatório antes da alta exorbitante do diesel. Hoje esse número praticamente dobrou levando o usuário a gastar cerca de R$ 1.100,00 a R$ 1.200,00 para conseguir encher o tanque.
Em comparação a um carro popular que faz em média 10 km por litro a gasolina, um caminhão truck consegue fazer 2,5 km por litro com o diesel. Os caminhoneiros sempre saem em desvantagem quando o assunto é combustível e realmente o que sustenta a maioria deles na profissão é a paixão pelas quatro rodas que vem de berço, hoje um amor incondicional porque lucro, lucro eles não têm.
Redação – Brasil do Trecho
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